【2021年版】日本の旅客機 全668機(2021/02/25 更新)の機体番号一覧リスト
機体番号から(航空機の型式・搭載エンジン・座席数・登録日・機体スペック)など、飛行機撮影中でも簡単に調べらる、一ページ完結型の『スマホ対応』仕様です。
もくじ
JALグループ
機体番号 | 型式 | エンジン | 座席数 | 登録日 | 備考 |
JA01XJ | A350-941 | Trent XWB-75 | 369 (F12J94Y263) | 2019年6月 | レッド |
JA02XJ | A350-941 | Trent XWB-75 | 369 (F12J94Y263) | 2019年8月 | シルバー |
JA03XJ | A350-941 | Trent XWB-75 | 369 (F12J94Y263) | 2019年9月 | グリーン |
JA04XJ | A350-941 | Trent XWB-75 | 369 (F12J94Y263) | 2019年10月 | 嵐ジェット |
JA05XJ | A350-941 | Trent XWB-75 | 369 (F12J94Y263) | 2019年12月 | 通常カラー |
JA06XJ | A350-941 | Trent XWB-75 | 369 (F12J94Y263) | 2020年5月 | 通常カラー |
JA07XJ | A350-941 | Trent XWB-75 | 369 (F12J94Y263) | 2020年12月 | 通常カラー |
JA08XJ | A350-941 | Trent XWB-75 | 369 (F12J94Y263) | 2020年12月 | 通常カラー |
AIRBUS A350-900 主要スペック | |
全長 | 66.8 m |
全幅 | 64.75 m |
全高 | 17.05 m |
最大離陸重量 | 217 t |
巡航速度 | 917 km/h |
航続距離 | 5,900 km |
搭載エンジン | Rolls Royce Trent XWB-75 |
エンジン推力 | 33,700 kg X 2 |
機内Wi-Fi | 利用可能 |
BOEING 787-8(27機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 座席数 | 登録日 | 備考 |
JA821J | B787-8 | GEnx-1B70 | 206 (C30Y176) | 2013/11 | 国際線 |
JA823J | B787-8 | GEnx-1B70 | 206 (C30Y176) | 2013/08 | 国際線 |
JA824J | B787-8 | GEnx-1B70 | 206 (C30Y176) | 2012/09 | 国際線 |
JA826J | B787-8 | GEnx-1B70 | 206 (C30Y176) | 2012/04 | 国際線 |
JA827J | B787-8 | GEnx-1B70 | 206 (C30Y176) | 2012/04 | 国際線 |
JA828J | B787-8 | GEnx-1B70 | 206 (C30Y176) | 2012/09 | 国際線 |
JA829J | B787-8 | GEnx-1B70 | 206 (C30Y176) | 2012/12 | 国際線 |
JA830J | B787-8 | GEnx-1B70 | 206 (C30Y176) | 2013/05 | 国際線 |
JA831J | B787-8 | GEnx-1B70 | 206 (C30Y176) | 2014/03 | 国際線 |
JA832J | B787-8 | GEnx-1B70 | 206 (C30Y176) | 2013/07 | 国際線 |
JA833J | B787-8 | GEnx-1B70 | 206 (C30Y176) | 2013/12 | 国際線 |
JA834J | B787-8 | GEnx-1B70 | 206 (C30Y176) | 2013/06 | 国際線 |
JA835J | B787-8 | GEnx-1B70 | 206 (C30Y176) | 2014/03 | 国際線 |
JA836J | B787-8 | GEnx-1B70 | 186 (C30Y156) | 2014/12 | 国際線 |
JA837J | B787-8 | GEnx-1B64 | 161 (C38PY35Y88) | 2014/11 | 国際線 3クラス |
JA838J | B787-8 | GEnx-1B64 | 161 (C38PY35Y88) | 2014/12 | 国際線 3クラス |
JA839J | B787-8 | GEnx-1B70 | 186 (C30Y156) | 2015/01 | 国際線 |
JA840J | B787-8 | GEnx-1B70 | 186 (C30Y156) | 2015/02 | 国際線 |
JA841J | B787-8 | GEnx-1B70 | 186 (C30Y156) | 2015/06 | 国際線 |
JA842J | B787-8 | GEnx-1B70 | 186 (C30Y156) | 2015/05 | 国際線 |
JA843J | B787-8 | GEnx-1B70 | 186 (C30Y156) | 2016/01 | 国際線 |
JA844J | B787-8 | GEnx-1B70 | 186 (C30Y156) | 2016/05 | 国際線 |
JA845J | B787-8 | GEnx-1B70 | 186 (C30Y156) | 2016/06 | 国際線 |
JA846J | B787-8 | GEnx-1B64 | 291 (F6J58Y227) | 2019/10 | 国内線機材 |
JA847J | B787-8 | GEnx-1B64 | 291 (F6J58Y227) | 2019/11 | 国内線機材 |
JA848J | B787-8 | GEnx-1B64 | 291 (F6J58Y227) | 2019/12 | 国内線機材 |
JA849J | B787-8 | GEnx-1B64 | 291 (F6J58Y227) | 2020/03 | 国内線機材 |
BOEING 787-9(20機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA861J | B787-9 | GEnx-1B74/75 | 195 (C44PY35Y116) | 2019年6月 | 国際線 |
JA862J | B787-9 | GEnx-1B74/75 | 195 (C44PY35Y116) | 2019年8月 | 国際線 |
JA863J | B787-9 | GEnx-1B74/75 | 195 (C44PY35Y116) | 2019年9月 | 国際線 |
JA864J | B787-9 | GEnx-1B74/75 | 195 (C44PY35Y116) | 2019年10月 | 国際線 |
JA865J | B787-9 | GEnx-1B74/75 | 195 (C44PY35Y116) | 2019年12月 | 国際線 |
JA866J | B787-9 | GEnx-1B74/75 | 195 (C44PY35Y116) | 2020年5月 | 国際線 |
JA867J | B787-9 | GEnx-1B74/75 | 195 (C44PY35Y116) | 2017/02 | 国際線 |
JA868J | B787-9 | GEnx-1B74/75 | 195 (C44PY35Y116) | 2017/03 | 国際線 |
JA869J | B787-9 | GEnx-1B74/75 | 203 (C52PY35Y116) | 2017/07 | 国際線 |
JA870J | 787-9 | GEnx-1B74/75 | 203 (C52PY35Y116) | 2017/09 | 国際線 |
JA871J | 787-9 | GEnx-1B74/75 | 203 (C52PY35Y116) | 2017/11 | 国際線 |
JA872J | 787-9 | GEnx-1B74/75 | 203 (C52PY35Y116) | 2018/05 | 国際線 |
JA873J | 787-9 | GEnx-1B74/75 | 239 (C28PY21Y190) | 2018/06 | 国際線 |
JA874J | 787-9 | GEnx-1B74/75 | 239 (C28PY21Y190) | 2018/07 | 国際線 |
JA875J | 787-9 | GEnx-1B74/75 | 239 (C28PY21Y190) | 2018/12 | 国際線 |
JA876J | 787-9 | GEnx-1B74/75 | 239 (C28PY21Y190) | 2019/01 | 国際線 |
JA877J | 787-9 | GEnx-1B74/75 | 239 (C28PY21Y190) | 2019/02 | 国際線 |
JA878J | 787-9 | GEnx-1B74/75 | 239 (C28PY21Y190) | 2019/12 | 国際線 |
JA879J | 787-9 | GEnx-1B74/75 | 239 (C28PY21Y190) | 2020/01 | 国際線 |
JA880J | 787-9 | GEnx-1B74/75 | 239 (C28PY21Y190) | 2020/02 | 国際線 |
BOEING 787シリーズ 主要スペック | ||
型式 | 787-8 | 787-9 |
全長 | 56.7 m | 62.8 m |
全幅 | 60.1 m | 60.1 m |
全高 | 16.9 m | 17.0 m |
最大離陸重量 | 227.9 t | 247.2 t |
巡航速度 | 916 km/h | 916 km/h |
航続距離 | 14,800 km | 14,800 km |
搭載エンジン | GEnx-1B64 | GEnx-1B74/75 |
エンジン推力 | 32,800 kg X 2 | 34,800 kg X 2 |
機内Wi-Fi | 利用可能 | 利用可能 |
BOEING 777-200(全機退役) / -200ER(8機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA8978 | 777-289 | PW4074 | 375 (F14J82Y279) | 1997/06 | 退役 旧JAS 国内線機材 |
JA8979 | 777-289 | PW4074 | 375 (F14J82Y279) | 1997/11 | 退役 旧JAS 国内線機材 |
JA007D | 777-289 | PW4074 | 375 (F14J82Y279) | 1998/04 | 退役 旧JAS 国内線機材 |
JA008D | 777-289 | PW4074 | 375 (F14J82Y279) | 1998/06 | 退役 旧JAS 国内線機材 |
JA009D | 777-289 | PW4074 | 375 (F14J82Y279) | 1998/09 | 退役 旧JAS 国内線機材 |
JA010D | 777-289 | PW4074 | 375 (F14J82Y279) | 1999/05 | 退役 旧JAS 国内線機材 |
JA771J | 777-246 | PW4077 | 375 (F14J82Y279) | 2003/05 | 退役 国内線機材 |
JA772J | 777-246 | PW4077 | 375 (F14J82Y279) | 2004/04 | 退役 国内線機材 |
JA773J | 777-246 | PW4077 | 375 (F14J82Y279) | 2007/05 | 退役 国内線機材 |
JA701J | 777-246ER | GE90-94B | 312 (C28Y284) | 2002/07 | 国際線 |
JA702J | 777-246ER | GE90-94B | 312 (C28Y284) | 2002/09 | 国際線 |
JA703J | 777-246ER | GE90-94B | 312 (C28Y284) | 2003/02 | 国際線 |
JA707J | 777-246ER | GE90-94B | 236 (C42PY40Y154) | 2004/04 | 国際線 |
JA708J | 777-246ER | GE90-94B | 236 (C42PY40Y154) | 2004/06 | ONE WORLD |
JA709J | 777-246ER | GE90-94B | 245 (C56PY40Y149) | 2004/09 | 国際線 |
JA710J | 777-246ER | GE90-94B | 245 (C56PY40Y149) | 2005/07 | 国際線 |
JA711J | 777-246ER | GE90-94B | 245 (C56PY40Y149) | 2005/08 | 国際線 |
BOEING 777シリーズ 主要スペック | ||
型式 | 777-200 | 777-200ER |
全長 | 63.7 m | 63.7 m |
全幅 | 60.9 m | 60.9 m |
全高 | 18.5 m | 18.5 m |
最大離陸重量 | 229.5 t | 294.8 t |
巡航速度 | 905 km/h | 905 km/h |
航続距離 | 5,000 km | 13,100 km |
搭載エンジン | PW4077 | GE90-94B |
エンジン推力 | 34,900 kg X 2 | 42,500 kg X 2 |
機内Wi-Fi | 利用可能 | 利用可能 |
BOEING 777-300(全機退役) / -300ER(13機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA8944 | 777-346 | PW4090 | 500 (J78Y422) | 1999/04 | 退役 国内線機材 |
JA8945 | 777-346 | PW4090 | 500 (J78Y422) | 1999/08 | 退役 国内線機材 |
JA751J | 777-346 | PW4090 | 500 (J78Y422) | 2003/11 | 退役 国内線機材 |
JA752J | 777-346 | PW4090 | 500 (J78Y422) | 2003/11 | 退役 ONE WORLD |
JA731J | 777-346ER | GE90-115B | 247 (F8C49PY40Y147) | 2004/06 | 国際線 |
JA732J | 777-346ER | GE90-115B | 247 (F8C49PY40Y147) | 2004/07 | 国際線 |
JA733J | 777-346ER | GE90-115B | 247 (F8C49PY40Y147) | 2005/06 | 国際線 |
JA734J | 777-346ER | GE90-115B | 247 (F8C49PY40Y147) | 2005/07 | 国際線 |
JA735J | 777-346ER | GE90-115B | 247 (F8C49PY40Y147) | 2006/07 | 国際線 |
JA736J | 777-346ER | GE90-115B | 247 (F8C49PY40Y147) | 2006/08 | 国際線 |
JA737J | 777-346ER | GE90-115B | 247 (F8C49PY40Y147) | 2007/10 | 国際線 |
JA738J | 777-346ER | GE90-115B | 247 (F8C49PY40Y147) | 2008/06 | 国際線 |
JA739J | 777-346ER | GE90-115B | 247 (F8C49PY40Y147) | 2008/08 | 国際線 |
JA740J | 777-346ER | GE90-115B | 247 (F8C49PY40Y147) | 2008/08 | 国際線 |
JA741J | 777-346ER | GE90-115B | 247 (F8C49PY40Y147) | 2009/09 | 国際線 |
JA742J | 777-346ER | GE90-115B | 247 (F8C49PY40Y147) | 2009/10 | 国際線 |
JA743J | 777-346ER | GE90-115B | 247 (F8C49PY40Y147) | 2009/10 | 国際線 |
BOEING 777シリーズ 主要スペック | ||
型式 | 777-300 | 777-300ER |
全長 | 73.9 m | 73.9 m |
全幅 | 60.9 m | 60.9 m |
全高 | 18.5 m | 18.5 m |
最大離陸重量 | 237 t | 340.2 t |
巡航速度 | 905 km/h | 905 km/h |
航続距離 | 3,210 km | 12,600 km |
搭載エンジン | PW4090 | GE90-115B |
エンジン推力 | 40,800 kg X 2 | 52,160 kg X 2 |
機内Wi-Fi | 利用可能 | 利用可能 |
BOEING 767-300(2機) / -300ER(29機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA8980 | 767-346 | CF6-80C2B4 | 261 (J42Y219) | 1997/09 | 国内線機材 |
JA8988 | 767-346 | CF6-80C2B4 | 261 (J42Y219) | 1999/11 | 国内線機材 |
JA601J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 252 (F5J42Y205) | 2002/05 | 国内線機材 |
JA602J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 252 (F5J42Y205) | 2002/06 | 国内線機材 |
JA603J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 252 (F5J42Y205) | 2002/06 | 国内線機材 |
JA606J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 199 (C24Y175) | 2003/08 | 国際線 |
JA607J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 199 (C24Y175) | 2003/10 | 国際線 |
JA608J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 199 (C24Y175) | 2004/03 | 国際線 |
JA610J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 237 (J30Y207) | 2004/09 | 国内線機材 |
JA611J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 237 (J30Y207) | 2004/11 | 国内線機材 |
JA612J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 252 (F5J42Y205) | 2005/03 | 国内線機材 |
JA613J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 252 (F5J42Y205) | 2005/08 | 国内線機材 |
JA614J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 252 (F5J42Y205) | 2005/12 | 国内線機材 |
JA615J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 252 (F5J42Y205) | 2006/05 | 国内線機材 |
JA616J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 199 (C24Y175) | 2007/04 | 国際線 ウイングレット WL |
JA617J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 199 (C24Y175) | 2007/07 | 国際線 WL装着 |
JA618J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 199 (C24Y175) | 2008/02 | 国際線 WL装着 |
JA619J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 199 (C24Y175) | 2008/07 | 国際線 WL装着 |
JA620J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 199 (C24Y175) | 2009/02 | 国際線 WL装着 |
JA621J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 199 (C24Y175) | 2009/03 | 国際線 WL装着 |
JA622J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 252 (F5J42Y205) | 2009/05 | 国内線機材 |
JA623J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 252 (F5J42Y205) | 2009/05 | 国内線機材 |
JA651J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 227 (C30Y197) | 2010/10 | 国際線 |
JA652J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 227 (C30Y197) | 2010/10 | 国際線 |
JA653J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 227 (C30Y197) | 2010/12 | 国際線 |
JA654J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 227 (C30Y197) | 2011/02 | 国際線 |
JA655J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 261 (J42Y219) | 2011/07 | 国内線機材 |
JA656J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 261 (J42Y219) | 2011/08 | 国内線機材 |
JA657J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 261 (J42Y219) | 2011/10 | 国内線機材 |
JA658J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 261 (J42Y219) | 2011/11 | 国内線機材 |
JA659J | 767-346ER | CF6-80C2B7F | 261 (J42Y219) | 2011/12 | 国内線機材 |
BOEING 767シリーズ 主要スペック | ||
型式 | 767-300 | 767-300ER |
全長 | 54.9 m | 54.9 m |
全幅 | 47.6 m | 47.6 m |
全高 | 15.8 m | 15.8 m |
最大離陸重量 | 133.8 t | 181.9 t |
巡航速度 | 862 km/h | 862 km/h |
航続距離 | 5,510 km | 9,400 km |
搭載エンジン | CF6-80C2B4 | CF6-80C2B7F |
エンジン推力 | 26,300 kg X 2 | 27,200 kg X 2 |
機内Wi-Fi | 利用可能 | 利用可能 |
【JAL】BOEING 737-800(48機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA301J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2006/11 | 国内線機材 |
JA302J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2007/01 | 国内線機材 |
JA303J | 737-846 | CFM56-7B27 | 144 (C12Y132) | 2007/04 | 国際線 |
JA304J | 737-846 | CFM56-7B27 | 144 (C12Y132) | 2007/05 | 国際線 |
JA305J | 737-846 | CFM56-7B27 | 144 (C12Y132) | 2007/06 | 国際線 |
JA306J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2007/10 | 国内線機材 |
JA307J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2007/12 | 国内線機材 |
JA308J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2008/01 | 国内線機材 |
JA309J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2008/02 | 国内線機材 |
JA310J | 737-846 | CFM56-7B27 | 144 (C12Y132) | 2008/02 | 国際線 |
JA311J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2008/04 | 国内線機材 |
JA312J | 737-846 | CFM56-7B27 | 144 (C12Y132) | 2008/05 | 国際線 |
JA313J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2008/06 | 退役 2020/07 |
JA314J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2008/08 | 国内線機材 |
JA315J | 737-846 | CFM56-7B27 | 144 (C12Y132) | 2008/10 | 国際線 |
JA316J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2008/12 | 国内線機材 |
JA317J | 737-846 | CFM56-7B27 | 144 (C12Y132) | 2009/03 | 国際線 |
JA318J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2009/03 | 国内線機材 |
JA319J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2009/04 | 国内線機材 |
JA320J | 737-846 | CFM56-7B27 | 144 (C12Y132) | 2009/07 | 国際線 |
JA321J | 737-846 | CFM56-7B27 | 144 (C12Y132) | 2009/07 | 国際線 |
JA322J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2009/09 | 国内線機材 |
JA323J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2009/10 | 国内線機材 |
JA324J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2009/12 | 国内線機材 |
JA325J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2009/12 | 国内線機材 |
JA326J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2010/02 | 国内線機材 |
JA327J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2010/03 | 国内線機材 |
JA328J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2010/05 | 国内線機材 |
JA329J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2010/06 | 国内線機材 |
JA330J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2010/07 | 国内線機材 |
JA331J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2010/08 | 国内線機材 |
JA332J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2010/10 | 国内線機材 |
JA333J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2010/11 | 国内線機材 |
JA334J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2010/12 | 国内線機材 |
JA335J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2011/01 | 国内線機材 |
JA336J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2011/02 | 国内線機材 |
JA337J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2011/04 | 国内線機材 |
JA338J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2011/04 | 国内線機材 |
JA339J | 737-846 | CFM56-7B24 | 165 (J20Y145) | 2011/06 | 国内線機材 |
JA340J | 737-846 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2012/01 | 国内線機材 |
JA341J | 737-846 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2012/02 | 国内線機材 |
JA342J | 737-846 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2012/04 | 国内線機材 |
JA343J | 737-846 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2012/05 | 国内線機材 |
JA344J | 737-846 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2012/06 | 国内線機材 |
JA345J | 737-846 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2012/06 | 国内線機材 |
JA346J | 737-846 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2012/06 | 国内線機材 |
JA347J | 737-846 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2012/07 | 国内線機材 |
JA348J | 737-846 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2012/08 | 国内線機材 |
JA349J | 737-846 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2012/08 | 国内線機材 |
【JTA】BOEING 737-800(13機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA01RK | 737-8Q3 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2016/01 | |
JA02RK | 737-8Q3 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2016/07 | |
JA03RK | 737-8Q3 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2017/01 | |
JA04RK | 737-8Q3 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2017/05 | |
JA05RK | 737-8Q3 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2017/09 | ジンベエ |
JA06RK | 737-8Q3 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2017/12 | さくらジンベエ |
JA07RK | 737-8Q3 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2018/03 | |
JA08RK | 737-8Q3 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2018/05 | |
JA09RK | 737-8Q3 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2018/09 | |
JA10RK | 737-8Q3 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2018/10 | |
JA11RK | 737-8Q3 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2018/12 | |
JA12RK | 737-8Q3 | CFM56-7BE | 165 (J20Y145) | 2019/01 | |
JA350J | 737-846 | CFM56-7B24E | 165 (J20Y145) | 2013/09 | JALから移籍 |
BOEING 737-800 主要スペック | |
全長 | 39.5 m |
全幅 | 35.8 m |
全高 | 12.5 m |
最大離陸重量 | 70.5 t |
巡航速度 | 829 km/h |
航続距離 | 4,500 km |
搭載エンジン | CFM56-7B24 (-7B24E) |
エンジン推力 | 10,800 kg X 2 |
機内Wi-Fi | 利用可能 |
【J-AIR】E-170(18機) / 190(14機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA211J | ERJ170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2008/10 | 国内線機材 |
JA212J | ERJ170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2009/01 | 国内線機材 |
JA213J | ERJ170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2009/05 | 国内線機材 |
JA214J | ERJ170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2009/09 | 国内線機材 |
JA215J | ERJ170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2009/10 | 国内線機材 |
JA216J | ERJ170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2009/11 | 国内線機材 |
JA217J | ERJ170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2010/04 | 国内線機材 |
JA218J | ERJ170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2010/09 | 国内線機材 |
JA219J | ERJ170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2010/10 | 国内線機材 |
JA220J | ERJ170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2011/02 | 国内線機材 |
JA221J | ERJ170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2012/11 | 国内線機材 |
JA222J | ERJ170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2013/03 | 国内線機材 |
JA223J | ERJ170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2013/07 | 国内線機材 |
JA224J | ERJ170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2013/12 | 国内線機材 |
JA225J | ERJ170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2014/03 | 国内線機材 |
JA226J | ERJ170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2015/10 | 国内線機材 |
JA227J | ERJ170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2015/12 | 国内線機材 |
JA228J | ERJ170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2018/04 | 国内線機材 |
JA241J | ERJ190STD | CF34-10E | 95 (J15Y80) | 2016/04 | 国内線機材 |
JA242J | ERJ190STD | CF34-10E | 95 (J15Y80) | 2016/06 | 国内線機材 |
JA243J | ERJ190STD | CF34-10E | 95 (J15Y80) | 2016/08 | 国内線機材 |
JA244J | ERJ190STD | CF34-10E | 95 (J15Y80) | 2016/11 | 国内線機材 |
JA245J | ERJ190STD | CF34-10E | 95 (J15Y80) | 2016/12 | 国内線機材 |
JA246J | ERJ190STD | CF34-10E | 95 (J15Y80) | 2017/04 | 国内線機材 |
JA247J | ERJ190STD | CF34-10E | 95 (J15Y80) | 2017/05 | 国内線機材 |
JA248J | ERJ190STD | CF34-10E | 95 (J15Y80) | 2017/07 | 国内線機材 |
JA249J | ERJ190STD | CF34-10E | 95 (J15Y80) | 2017/08 | 国内線機材 |
JA250J | ERJ190STD | CF34-10E | 95 (J15Y80) | 2017/10 | 国内線機材 |
JA251J | ERJ190STD | CF34-10E | 95 (J15Y80) | 2017/12 | 国内線機材 |
JA252J | ERJ190STD | CF34-10E | 95 (J15Y80) | 2018/01 | 国内線機材 |
JA253J | ERJ190STD | CF34-10E | 95 (J15Y80) | 2018/04 | 国内線機材 |
JA254J | ERJ190STD | CF34-10E | 95 (J15Y80) | 2018/07 | 国内線機材 |
EMBRAER 170/175 主要スペック | ||
型式 | E170-100STD | E190STD |
全長 | 29.9 m | 36.2 m |
全幅 | 26.0 m | 28.7 m |
全高 | 9.9 m | 10.6 m |
最大離陸重量 | 34.5 t | 45.0 t |
巡航速度 | 871 km/h | 800 km/h |
航続距離 | 2,600 km | 3,000 km |
搭載エンジン | CF34-8E5 | CF34-10E |
エンジン推力 | 5,900 kg X 2 | 7,757 kg X 2 |
機内Wi-Fi | ビデオプログラムのみ | ビデオプログラムのみ |
【RAC 琉球エアコミューター】DHC-8-Q400CC
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA81RC | DHC8-402Q | PW150A | 50 (Y50) | 2016/01 | |
JA82RC | DHC8-402Q | PW150A | 50 (Y50) | 2016/03 | |
JA83RC | DHC8-402Q | PW150A | 50 (Y50) | 2017/01 | |
JA84RC | DHC8-402Q | PW150A | 50 (Y50) | 2017/03 | |
JA85RC | DHC8-402Q | PW150A | 50 (Y50) | 2017/12 |
DHC8-Q400CC 主要スペック | |
全長 | 32.8 m |
全幅 | 28.4 m |
全高 | 8.3 m |
最大離陸重量 | 28.0 t |
巡航速度 | 667 km/h |
航続距離 | 2,367 km |
搭載エンジン | PW150A |
エンジン推力 | 5,071 SHP X 2 |
機内Wi-Fi | なし |
【JAC 日本エアコミューター/HAC】ATR42 / 72
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA01JC | ATR42-600 | PW127M | 48 (Y48) | 2017/01 | ハイビスカス |
JA02JC | ATR42-600 | PW127M | 48 (Y48) | 2017/09 | ハイビスカス |
JA03JC | ATR42-600 | PW127M | 48 (Y48) | 2018/01 | |
JA04JC | ATR42-600 | PW127M | 48 (Y48) | 2018/03 | |
JA05JC | ATR42-600 | PW127M | 48 (Y48) | 2018/06 | コウノトリ |
JA06JC | ATR72-600 | PW127M | 70 (Y70) | 2018/10 | |
JA07JC | ATR42-600 | PW127M | 48 (Y48) | 2019/01 | |
JA08JC | ATR72-600 | PW127M | 70 (Y70) | 2019/05 | |
JA09JC | ATR42-600 | PW127M | 48 (Y48) | 2019/12 | |
JA11HC | ATR42-600 | PW127M | 48 (Y48) | 2019/12 |
ATR 42 / 72 主要スペック | ||
型式 | ATR42-600 | ATR72-600 |
全長 | 22.7 m | 27.2 m |
全幅 | 24.6 m | 27.1 m |
全高 | 7.6 m | 7.7 m |
最大離陸重量 | 18.6 t | 22.8 t |
巡航速度 | 556 km/h | 510 km/h |
航続距離 | 1,326 km | 1,528 km |
搭載エンジン | PW127M | PW127M |
エンジン推力 | 2,400 SHP X 2 | 2,475 kg X 2 |
機内Wi-Fi | なし | なし |
ANAグループ【NH/ANA】
AIRBUS A380-800(388)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA381A | A380-841 | Trent 970-84 | 520 (F8C56PY73Y383) | 2019年03月 | フライングホヌ ラニ |
JA382A | A380-841 | Trent 970-84 | 520 (F8C56PY73Y383) | 2019年05月 | フライングホヌ カイ |
JA383A | A380-841 | Trent 970-84 | 520 (F8C56PY73Y383) | 受領待ち | フライングホヌ カラ |
AIRBUS A380-800 主要スペック | |
全長 | 72.7 m |
全幅 | 79.8 m |
全高 | 24.1 m |
最大離陸重量 | 560.0 t |
巡航速度 | 910 km/h |
航続距離 | 13,330 km |
搭載エンジン | RR Trent 970-84 |
エンジン推力 | 34,000 kg X 4 |
機内Wi-Fi | 利用可能 |
BOEING 787-8(788/78P/78M)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA801A | 787-8 | Trent 1000A2 | 240 (C42Y198) | 2011/09 | 中距離国際線 |
JA802A | 787-8 | Trent 1000A2 | 240 (C42Y198) | 2011/10 | 中距離国際線 |
JA803A | 787-8 | Trent 1000A2 | 240 (C42Y198) | 2012/08 | 中距離国際線 |
JA804A | 787-8 | Trent 1000A2 | 240 (C42Y198) | 2012/01 | 中距離国際線 |
JA805A | 787-8 | Trent 1000C2 | 169 (C46PY21Y102) | 2012/01 | 長距離国際線 |
JA806A | 787-8 | Trent 1000C2 | 169 (C46PY21Y102) | 2012/03 | 長距離国際線 |
JA807A | 787-8 | Trent 1000A2 | 240 (C42Y198) | 2012/01 | 中距離国際線 |
JA808A | 787-8 | Trent 1000A2 | 240 (C42Y198) | 2012/04 | 中距離国際線 |
JA809A | 787-8 | Trent 1000H | 335 (P12Y323) | 2012/06 | 国内線 |
JA810A | 787-8 | Trent 1000H | 335 (P12Y323) | 2012/06 | 国内線 |
JA811A | 787-8 | Trent 1000H | 335 (P12Y323) | 2012/07 | 国内線 |
JA812A | 787-8 | Trent 1000H | 335 (P12Y323) | 2012/07 | 国内線 |
JA813A | 787-8 | Trent 1000C2 | 169 (C46PY21Y102) | 2012/08 | 長距離国際線 |
JA814A | 787-8 | Trent 1000C2 | 169 (C46PY21Y102) | 2012/09 | 長距離国際線 |
JA815A | 787-8 | Trent 1000A2 | 240 (C42Y198) | 2012/10 | 中距離国際線 |
JA816A | 787-8 | Trent 1000H | 335 (P12Y323) | 2012/11 | 国内線 |
JA817A | 787-8 | Trent 1000H | 335 (P12Y323) | 2012/12 | 国内線 |
JA818A | 787-8 | Trent 1000H | 335 (P12Y323) | 2013/05 | 国内線 |
JA819A | 787-8 | Trent 1000H | 335 (P12Y323) | 2013/05 | 国内線 |
JA820A | 787-8 | Trent 1000L | 169 (C46PY21Y102) | 2013/06 | メキシコ線対応 |
JA821A | 787-8 | Trent 1000H | 335 (P12Y323) | 2013/09 | 国内線 |
JA822A | 787-8 | Trent 1000C2 | 169 (C46PY21Y102) | 2013/08 | 長距離国際線 |
JA823A | 787-8 | Trent 1000L | 169 (C46PY21Y102) | 2013/08 | メキシコ線対応 |
JA824A | 787-8 | Trent 1000H | 335 (P12Y323) | 2014/01 | 国内線 |
JA825A | 787-8 | Trent 1000H | 335 (P12Y323) | 2014/02 | 国内線 |
JA827A | 787-8 | Trent 1000L | 169 (C46PY21Y102) | 2014/02 | メキシコ線対応 |
JA828A | 787-8 | Trent 1000L | 169 (C46PY21Y102) | 2014/02 | メキシコ線対応 |
JA829A | 787-8 | Trent 1000A2 | 240 (C42Y198) | 2014/06 | 中距離国際線 |
JA831A | 787-8 | Trent 1000A2 | 240 (C42Y198) | 2014/08 | 中距離国際線 |
JA832A | 787-8 | Trent 1000A2 | 240 (C42Y198) | 2014/08 | 中距離国際線 |
JA834A | 787-8 | Trent 1000A2 | 240 (C42Y198) | 2014/08 | 中距離国際線 |
JA835A | 787-8 | Trent 1000A2 | 240 (C42Y198) | 2014/12 | 中距離国際線 |
JA838A | 787-8 | Trent 1000A2 | 240 (C42Y198) | 2015/05 | 中距離国際線 |
JA840A | 787-8 | Trent 1000A2 | 240 (C42Y198) | 2015/07 | 中距離国際線 |
JA874A | 787-8 | Trent 1000A2 | 240 (C42Y198) | 2015/11 | 中距離国際線 |
JA878A | 787-8 | Trent 1000A2 | 240 (C42Y198) | 2016/05 | 中距離国際線 |
BOEING 787-9(789)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA830A | 787-9 | Trent 1000A2 | 395 (P18Y377) | 2014/07 | 国内線 |
JA833A | 787-9 | Trent 1000A2 | 395 (P18Y377) | 2014/09 | 国内線 |
JA836A | 787-9 | Trent 1000K | 215 (C48PY21Y146) | 2015/04 | 長距離国際線 |
JA837A | 787-9 | Trent 1000K | 215 (C48PY21Y146) | 2015/06 | 長距離国際線 |
JA839A | 787-9 | Trent 1000K | 215 (C48PY21Y146) | 2015/07 | 長距離国際線 |
JA871A | 787-9 | Trent 1000K | 215 (C48PY21Y146) | 2015/07 | 長距離国際線 |
JA872A | 787-9 | Trent 1000K | 215 (C48PY21Y146) | 2015/08 | 長距離国際線 |
JA873A | 787-9 | Trent 1000K | 215 (C48PY21Y146) | 2015/09 | 長距離国際線 |
JA875A | 787-9 | Trent 1000K | 215 (C48PY21Y146) | 2015/11 | 長距離国際線 |
JA876A | 787-9 | Trent 1000K | 215 (C48PY21Y146) | 2016/03 | 長距離国際線 |
JA877A | 787-9 | Trent 1000K | 215 (C48PY21Y146) | 2016/03 | 長距離国際線 |
JA879A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2016/07 | 中距離国際線 |
JA880A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2016/07 | 中距離国際線 |
JA882A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2016/08 | 中距離国際線 |
JA883A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2016/09 | 中距離国際線 |
JA884A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2016/09 | 中距離国際線 |
JA885A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2016/10 | 中距離国際線 |
JA886A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2016/10 | 中距離国際線 |
JA887A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2016/11 | 中距離国際線 |
JA888A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2016/11 | 中距離国際線 |
JA890A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2016/12 | 中距離国際線 |
JA891A | 787-9 | Trent 1000K | 215 (C48PY21Y146) | 2017/04 | 長距離国際線 |
JA892A | 787-9 | Trent 1000K | 215 (C48PY21Y146) | 2017/06 | 長距離国際線 |
JA893A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2017/07 | 中距離国際線 |
JA894A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2017/09 | 中距離国際線 |
JA895A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2017/10 | 中距離国際線 |
JA896A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2017/12 | 中距離国際線 |
JA897A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2018/07 | 中距離国際線 |
JA898A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2018/03 | 中距離国際線 |
JA899A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2018/10 | アライアンス |
JA921A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2019/05 | 中距離国際線 |
JA922A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2019/08 | 中距離国際線 |
JA923A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2019/08 | 中距離国際線 |
JA928A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2020/03 | 中距離国際線 |
JA932A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2020/03 | 中距離国際線 |
JA933A | 787-9 | Trent 1000D2 | 246 (C40PY14Y192) | 2020/03 | 中距離国際線 |
BOEING 787-10(781)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA900A | 787-10 | Trent 1000 TEN | 274 (C18PY21Y235) | 2019/03 | 国際線 |
JA901A | 787-10 | Trent 1000 TEN | 274 (C18PY21Y235) | 2019/07 | 国際線 |
BOEING 787シリーズ 主要スペック | |||
型式 | 787-8 | 787-9 | 787-10 |
全長 | 56.7 m | 62.8 m | 68.3 m |
全幅 | 60.1 m | 60.1 m | 60.1 m |
全高 | 17.0 m | 17.0 m | 17.0 m |
最大離陸重量 | 212.0 t | 247.2 t | 242.7 t |
巡航速度 | 910 km/h | 910 km/h | 910 km/h |
航続距離 | 12,220 km | 14,200 km | 11,600 km |
搭載エンジン | Trent 1000 | Trent 1000 | Trent 1000 |
エンジン推力 | 28,940 kg X 2 | 31,660 kg X 2 | 33,480 kg X 2 |
機内Wi-Fi | 利用可能 | 利用可能 | 利用可能 |
BOEING 777-200(772)/-200ER(722)/ -200F(77F)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA702A | 777-281 | PW4074 | 405 (P21Y384) | 1997/07 | 国内線 |
JA708A | 777-281ER | PW4090 | 405 (P21Y384) | 2000/05 | 国内線 |
JA709A | 777-281ER | PW4090 | 405 (P21Y384) | 2000/06 | 国内線 |
JA710A | 777-281ER | PW4090 | 405 (P21Y384) | 2000/10 | 国内線 |
JA713A | 777-281 | PW4074 | 405 (P21Y384) | 2005/03 | 国内線 |
JA714A | 777-281 | PW4074 | 405 (P21Y384) | 2005/06 | 国内線 |
JA715A | 777-281ER | PW4090 | 392 (P28Y364) | 2006/05 | 国内線 |
JA716A | 777-281ER | PW4090 | 405 (P21Y384) | 2006/06 | 国内線 |
JA717A | 777-281ER | PW4090 | 405 (P21Y384) | 2006/08 | 国内線 |
JA741A | 777-281ER | PW4074D | 405 (P21Y384) | 2012/04 | 国内線 |
JA742A | 777-281ER | PW4074D | 405 (P21Y384) | 2012/05 | 国内線 |
JA743A | 777-281ER | PW4074D | 405 (P21Y384) | 2013/03 | 国内線 |
JA744A | 777-281ER | PW4074D | 405 (P21Y384) | 2013/05 | 国内線 |
JA745A | 777-281ER | PW4074D | 405 (P21Y384) | 2013/06 | 国内線 |
JA771F | 777F | GE90-110B1L | – | 2019/05 | 貨物機 |
JA772F | 777F | GE90-110B1L | – | 2019/06 | 貨物機 |
BOEING 777シリーズ 主要スペック | |||
型式 | 777-200 | 777-200ER | 777F(貨物機) |
全長 | 63.7 m | 63.7 m | 63.7 m |
全幅 | 60.9 m | 60.9 m | 60.9 m |
全高 | 18.5 m | 18.5 m | 18.5 m |
最大離陸重量 | 202.9 t | 233.6 t | 347,4 t |
巡航速度 | 890 km/h | 890 km/h | 890 km/h |
航続距離 | 3,800 km | 3,300 km | 9,195 km |
搭載エンジン | PW4074 | PW4074D (PW4090) | GE90-110B1L |
エンジン推力 | 33,790 kg X 2 | 33,790 kg X 2 | 49,900 kg X 2 |
機内Wi-Fi | 利用可能 | 利用可能 | なし |
BOEING 777-300 (773)/ -300ER(77W)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA751A | 777-381 | PW4090 | 514 (P21Y493) | 1998/07 | 国内線 |
JA752A | 777-381 | PW4090 | 514 (P21Y493) | 1998/08 | 国内線 |
JA753A | 777-381 | PW4090 | 514 (P21Y493) | 1998/07 | 国内線 |
JA754A | 777-381 | PW4090 | 514 (P21Y493) | 1998/10 | 国内線 |
JA755A | 777-381 | PW4090 | 514 (P21Y493) | 1999/04 | 国内線 |
JA731A | 777-381ER | GE90-115B | 250 (F8C52PY24Y166) | 2004/10 | 国際線機材 |
JA735A | 777-381ER | GE90-115B | 250 (F8C52PY24Y166) | 2006/06 | 国際線機材 |
JA736A | 777-381ER | GE90-115B | 250 (F8C52PY24Y166) | 2006/09 | 国際線機材 |
JA777A | 777-381ER | GE90-115B | 250 (F8C52PY24Y166) | 2006/10 | 国際線機材 |
JA778A | 777-381ER | GE90-115B | 264 (F8C52PY24Y180) | 2007/01 | 国際線機材 |
JA779A | 777-381ER | GE90-115B | 264 (F8C52PY24Y180) | 2007/04 | 国際線機材 |
JA780A | 777-381ER | GE90-115B | 264 (F8C52PY24Y180) | 2007/06 | 国際線機材 |
JA781A | 777-381ER | GE90-115B | 264 (F8C52PY24Y180) | 2007/09 | 国際線機材 |
JA782A | 777-381ER | GE90-115B | 264 (F8C52PY24Y180) | 2008/01 | 国際線機材 |
JA783A | 777-381ER | GE90-115B | 264 (F8C52PY24Y180) | 2008/08 | 国際線機材 |
JA784A | 777-381ER | GE90-115B | 212 (F8C68PY24Y112) | 2010/01 | 国際線機材 |
JA785A | 777-381ER | GE90-115B | 212 (F8C68PY24Y112) | 2010/03 | 国際線機材 |
JA786A | 777-381ER | GE90-115B | 212 (F8C68PY24Y112) | 2010/05 | 国際線機材 |
JA787A | 777-381ER | GE90-115B | 212 (F8C68PY24Y112) | 2010/06 | 国際線機材 |
JA788A | 777-381ER | GE90-115B | 250 (F8C52PY24Y166) | 2010/07 | 国際線機材 |
JA789A | 777-381ER | GE90-115B | 250 (F8C52PY24Y166) | 2010/07 | 国際線機材 |
JA790A | 777-381ER | GE90-115B | 212 (F8C68PY24Y112) | 2015/03 | 国際線機材 |
JA791A | 777-381ER | GE90-115B | 212 (F8C68PY24Y112) | 2015/04 | 国際線機材 |
JA792A | 777-381ER | GE90-115B | 212 (F8C68PY24Y112) | 2015/05 | 国際線機材 |
JA793A | 777-381ER | GE90-115B | 212 (F8C64PY24Y116) | 2019/07 | 国際線機材 |
JA794A | 777-381ER | GE90-115B | 212 (F8C64PY24Y116) | 2019/10 | 国際線機材 |
JA795A | 777-381ER | GE90-115B | 212 (F8C64PY24Y116) | 2019/07 | 国際線機材 |
JA796A | 777-381ER | GE90-115B | 212 (F8C64PY24Y116) | 2019/12 | 国際線機材 |
JA797A | 777-381ER | GE90-115B | 212 (F8C64PY24Y116) | 2019/10 | 国際線機材 |
JA798A | 777-381ER | GE90-115B | 212 (F8C64PY24Y116) | 2019/12 | 国際線機材 |
BOEING 777シリーズ 主要スペック | ||
型式 | 777-300 | 777-300ER |
全長 | 73.9 m | 73.9 m |
全幅 | 60.9 m | 64.8 m |
全高 | 18.5 m | 18.5 m |
最大離陸重量 | 234.0 t | 348.8 t |
巡航速度 | 890 km/h | 890 km/h |
航続距離 | 3,800 km | 14,700 km |
搭載エンジン | PW4090 | GE90-115BL |
エンジン推力 | 40,920 kg X 2 | 52,160 kg X 2 |
機内Wi-Fi | 利用可能 | 利用可能 |
BOEING 767-300(0機) / -300ER(21機)/ -300F(BCF)(9機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA8971 | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) | 1997/03 | 国内線 |
JA604A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) | 2002/06 | 国内線 |
JA605A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) | 2002/07 | 国内線 |
JA607A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) | 2002/08 | 国内線 |
JA608A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) | 2002/08 | 国内線 |
JA609A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) | 2003/04 | 国内線 |
JA610A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) | 2003/04 | 国内線 |
JA611A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) | 2003/07 | 国内線 |
JA614A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) | 2005/04 | 国内線 |
JA615A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) | 2007/01 | 国内線 |
JA616A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) | 2007/03 | 退役 |
JA617A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) | 2008/09 | 国内線 |
JA618A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) | 2009/04 | 国内線 |
JA619A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 202 (C35Y167) | 2010/09 | 国際線 ウイングレット(WL) |
JA620A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 202 (C35Y167) | 2010/11 | 国際線 WL |
JA621A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 202 (C35Y167) | 2011/01 | 国際線 WL |
JA622A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 202 (C35Y167) | 2011/02 | 国際線 WL |
JA623A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 202 (C35Y167) | 2011/03 | 国際線 WL |
JA624A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 202 (C35Y167) | 2011/09 | 国際線 WL |
JA625A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 202 (C35Y167) | 2011/10 | 国際線 WL |
JA626A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 202 (C35Y167) | 2012/01 | 国際線 WL |
JA627A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 202 (C35Y167) | 2012/03 | 国際線 WL |
JA8323 | 767-300ER(BCF) | CF6-80C2B6F | – | 1992/11 | 貨物機 |
JA8358 | 767-300ER(BCF) | CF6-80C2B6F | – | 1992/05 | 貨物機 |
JA8664 | 767-300ER(BCF) | CF6-80C2B6F | – | 1994/10 | 貨物機 |
JA8970 | 767-300ER(BCF) | CF6-80C2B6F | – | 1997/02 | 貨物機 |
JA601F | 767-300ER(BCF) | CF6-80C2B6F | – | 2002/08 | 貨物機 |
JA602F | 767-300ER(BCF) | CF6-80C2B6F | – | 2005/11 | 貨物機 |
JA603A | 767-300ER(BCF) | CF6-80C2B6F | – | 2002/05 | 貨物機 |
JA604F | 767-300ER(BCF) | CF6-80C2B6F | – | 2006/09 | 貨物機 |
JA605F | 767-300ER(BCF) | CF6-80C2B6F | – | 2014/04 | 貨物機 ウイングレット |
BOEING 767シリーズ 主要スペック | |||
型式 | 767-300 | 767-300ER | 767-300BCF |
全長 | 54.9 m | 54.9 m | 54.9 m |
全幅 | 47.6 m | 47.6 m | 47.6 m |
全高 | 15.9 m | 15.9 m | 15.9 m |
最大離陸重量 | 131.0 t | 184.6 t | 147.8 t |
巡航速度 | 880 km/h | 880 km/h | 880 km/h |
航続距離 | 3,370 km | 10,500 km | 5,700 km |
搭載エンジン | CF6-80C2B2F | CF6-80C2B6F | CF6-80C2B6F |
エンジン推力 | 23,500 kg X 2 | 27,900 kg X 2 | 27,900 kg X 2 |
機内Wi-Fi | なし | 利用可能 | ― |
BOEING 737-700(5機) / -800(39機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA02AN | 737-781 | CFM56-7B24 | 120 (P8Y112) | 2006/01 | |
JA03AN | 737-781 | CFM56-7B24 | 120 (P8Y112) | 2006/02 | |
JA04AN | 737-781 | CFM56-7B24 | 120 (P8Y112) | 2006/03 | |
JA05AN | 737-781 | CFM56-7B24 | 120 (P8Y112) | 2006/06 | |
JA06AN | 737-781 | CFM56-7B24 | 120 (P8Y112) | 2006/07 | |
JA51AN | 737-881 | CFM56-7B24 | 166 (P8Y158) | 2008/05 | |
JA52AN | 737-881 | CFM56-7B24 | 166 (P8Y158) | 2008/06 | |
JA53AN | 737-881 | CFM56-7B24 | 166 (P8Y158) | 2008/12 | |
JA54AN | 737-881 | CFM56-7B24 | 166 (P8Y158) | 2009/03 | |
JA55AN | 737-881 | CFM56-7B24 | 166 (P8Y158) | 2009/05 | |
JA56AN | 737-881 | CFM56-7B24 | 166 (P8Y158) | 2009/06 | |
JA57AN | 737-881 | CFM56-7B24 | 166 (P8Y158) | 2009/09 | |
JA58AN | 737-881 | CFM56-7B24 | 166 (P8Y158) | 2009/10 | |
JA59AN | 737-881 | CFM56-7B24 | 166 (P8Y158) | 2009/12 | |
JA60AN | 737-881 | CFM56-7B24 | 166 (P8Y158) | 2010/01 | |
JA61AN | 737-881 | CFM56-7B24 | 166 (P8Y158) | 2010/08 | |
JA62AN | 737-881 | CFM56-7B24 | 166 (P8Y158) | 2010/09 | |
JA63AN | 737-881 | CFM56-7B24 | 166 (P8Y158) | 2010/10 | |
JA64AN | 737-881 | CFM56-7B24 | 166 (P8Y158) | 2010/11 | |
JA65AN | 737-881 | CFM56-7B24 | 166 (P8Y158) | 2010/12 | |
JA66AN | 737-881 | CFM56-7B24 | 166 (P8Y158) | 2011/04 | |
JA68AN | 737-881 | CFM56-7B24 | 166 (P8Y158) | 2012/08 | |
JA69AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2012/10 | |
JA70AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2012/12 | |
JA71AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2013/02 | |
JA72AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2013/04 | |
JA73AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2013/08 | |
JA74AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2013/10 | |
JA75AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2014/04 | |
JA76AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2014/05 | |
JA77AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2014/07 | |
JA78AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2014/08 | |
JA79AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2014/09 | |
JA80AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2014/12 | |
JA81AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2015/03 | |
JA82AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2015/11 | |
JA83AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2015/12 | |
JA84AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2016/01 | |
JA85AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2016/02 | |
JA86AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2016/03 | |
JA87AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2018/08 | |
JA88AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2018/09 | |
JA89AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2018/11 | |
JA90AN | 737-881 | CFM56-7BE | 166 (P8Y158) | 2018/12 |
BOEING 737シリーズ 主要スペック | ||
型式 | 737-700 | 737-800 |
全長 | 33.6 m | 39.5 m |
全幅 | 35.8 m | 35.8 m |
全高 | 12.5 m | 12.5 m |
最大離陸重量 | 70.0 t | 71.0 t |
巡航速度 | 830 km/h | 830 km/h |
航続距離 | 4,900 km | 3,670 km |
エンジン型式 | CFM56-7B24 | CFM56-7B24 |
エンジン推力 | 10,800 kg X 2 | 10,800 kg X 2 |
機内Wi-Fi | なし | 利用可能 |
AIRBUS A320ceo(3機) / A320neo(11機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA01VA | A320-214(ceo) | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2013/11 | バニラエアから移籍 |
JA02VA | A320-214(ceo) | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2013/12 | バニラエアから移籍 |
JA03VA | A320-214(ceo) | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2014/01 | バニラエアから移籍 |
JA211A | A320-271N | PW1127G-JM | 146 (C8Y138) | 2016/12 | |
JA212A | A320-271N | PW1127G-JM | 146 (C8Y138) | 2017/03 | |
JA213A | A320-271N | PW1127G-JM | 146 (C8Y138) | 2017/08 | |
JA214A | A320-271N | PW1127G-JM | 146 (C8Y138) | 2018/06 | |
JA215A | A320-271N | PW1127G-JM | 146 (C8Y138) | 2018/07 | |
JA216A | A320-271N | PW1127G-JM | 146 (C8Y138) | 2018/09 | |
JA217A | A320-271N | PW1127G-JM | 146 (C8Y138) | 2018/10 | |
JA218A | A320-271N | PW1127G-JM | 146 (C8Y138) | 2019/03 | |
JA219A | A320-271N | PW1127G-JM | 146 (C8Y138) | 2019/03 | |
JA220A | A320-271N | PW1127G-JM | 146 (C8Y138) | 2019/10 | |
JA222A | A320-271N | PW1127G-JM | 146 (C8Y138) | 2020/03 |
AIRBUS A320シリーズ 主要スペック | ||
型式 | A320ceo | A320neo |
全長 | 37.6 m | 37.6 m |
全幅 | 34.8 m | 35.8 m |
全高 | 11.8 m | 11.8 m |
最大離陸重量 | 77.0 t | 79.0 t |
巡航速度 | 840 km/h | 840 km/h |
航続距離 | 3,180 km | 6,280 km |
搭載エンジン | CFM56-5B4/3 | PW1127G-JM |
エンジン推力 | 12,250 kg X 2 | 12,160 kg X 2 |
機内Wi-Fi | なし | 利用可能 |
AIRBUS A321ceo(4機) / A321neo(16機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA111A | A321-211(ceo) | CFM56-5B3/3 | 194 (P8Y186) | 2016/10 | |
JA112A | A321-211(ceo) | CFM56-5B3/3 | 194 (P8Y186) | 2016/11 | |
JA113A | A321-211(ceo) | CFM56-5B3/3 | 194 (P8Y186) | 2016/12 | |
JA114A | A321-211(ceo) | CFM56-5B3/3 | 194 (P8Y186) | 2017/02 | |
JA131A | A321-272N | PW1130G-JM | 194 (P8Y186) | 2017/09 | |
JA132A | A321-272N | PW1130G-JM | 194 (P8Y186) | 2017/10 | |
JA133A | A321-272N | PW1130G-JM | 194 (P8Y186) | 2018/05 | |
JA134A | A321-272N | PW1130G-JM | 194 (P8Y186) | 2018/07 | |
JA135A | A321-272N | PW1130G-JM | 194 (P8Y186) | 2018/08 | |
JA136A | A321-272N | PW1130G-JM | 194 (P8Y186) | 2018/08 | |
JA137A | A321-272N | PW1130G-JM | 194 (P8Y186) | 2018/08 | |
JA138A | A321-272N | PW1130G-JM | 194 (P8Y186) | 2018/09 | |
JA139A | A321-272N | PW1130G-JM | 194 (P8Y186) | 2018/11 | |
JA140A | A321-272N | PW1130G-JM | 194 (P8Y186) | 2018/12 | |
JA141A | A321-272N | PW1130G-JM | 194 (P8Y186) | 2019/01 | |
JA142A | A321-272N | PW1130G-JM | 194 (P8Y186) | 2020/09 | |
JA143A | A321-272N | PW1130G-JM | 194 (P8Y186) | 2020/12 | |
JA144A | A321-272N | PW1130G-JM | 194 (P8Y186) | 2021/01 | |
JA149A | A321-272N | PW1130G-JM | 194 (P8Y186) | 2021/02 | |
JA150A | A321-272N | PW1130G-JM | 194 (P8Y186) | 2020/11 |
AIRBUS A321シリーズ 主要スペック | ||
型式 | A321ceo | A321neo |
全長 | 44.5 m | 44.5 m |
全幅 | 34.1 m | 35.8 m |
全高 | 11.8 m | 11.8 m |
最大離陸重量 | 73.5 t | 80.0 t |
巡航速度 | 840 km/h | 840 km/h |
航続距離 | 3,050 km | 5,000 km |
エンジン型式 | CFM56-5B3/3 | PW1130G-JM |
エンジン推力 | 15,000 kg X 2 | 13,700 kg X 2 |
機内Wi-Fi | 利用可能 | 利用可能 |
BOMBARDIER DHC8-400Q(24機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA841A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2003/07 | |
JA842A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2003/10 | |
JA843A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2004/01 | |
JA844A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2004/05 | |
JA845A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2004/11 | |
JA846A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2004/12 | |
JA847A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2005/02 | |
JA848A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2005/04 | |
JA850A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2005/09 | |
JA851A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2005/10 | |
JA852A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2006/09 | |
JA853A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2006/11 | |
JA854A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2007/03 | |
JA855A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2010/02 | NG仕様キャビン |
JA856A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2010/11 | NG仕様キャビン |
JA857A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2011/05 | NG仕様キャビン |
JA858A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2011/10 | NG仕様キャビン |
JA859A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2012/03 | NG仕様キャビン |
JA460A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2012/08 | NG仕様キャビン |
JA461A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2013/01 | NG仕様キャビン |
JA462A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2013/07 | NG仕様キャビン |
JA463A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2017/07 | NG仕様キャビン |
JA464A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2017/10 | NG仕様キャビン |
JA465A | DHC8-4Q2Q | PW150A | 74 (Y74) | 2017/12 | NG仕様キャビン |
DHC8-Q400 主要スペック | |
全長 | 32.8 m |
全幅 | 28.4 m |
全高 | 8.3 m |
最大離陸重量 | 29.0 t |
巡航速度 | 667 km/h |
航続距離 | 2,000 km |
搭載エンジン | PW150A |
エンジン推力 | 5,071 SHP X 2 |
機内Wi-Fi | なし |
スカイマーク【BC/SKY】
BOEING 737-800(29機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA737N | 737-8HX | CFM56-7B26 | 177 (Y177) | 2007/08 | ウイングレットなし |
JA737Q | 737-86N | CFM56-7B26 | 177 (Y177) | 2008/06 | |
JA737R | 737-86N | CFM56-7B26 | 177 (Y177) | 2008/07 | |
JA737T | 737-8Q8 | CFM56-7B26 | 177 (Y177) | 2009/03 | |
JA737U | 737-8FZ | CFM56-7B26 | 177 (Y177) | 2009/05 | |
JA737X | 737-8AL | CFM56-7B26 | 177 (Y177) | 2009/11 | ヴィッセルJET |
JA737Y | 737-8FZ | CFM56-7B26 | 177 (Y177) | 2009/12 | |
JA737Z | 737-82Y | CFM56-7B26 | 177 (Y177) | 2010/06 | |
JA73NA | 737-8HX | CFM56-7B26 | 177 (Y177) | 2010/08 | |
JA73NC | 737-8FZ | CFM56-7B26 | 177 (Y177) | 2010/10 | |
JA73ND | 737-8FZ | CFM56-7B26 | 177 (Y177) | 2010/11 | |
JA73NE | 737-82Y | CFM56-7B26 | 177 (Y177) | 2010/12 | |
JA73NF | 737-86N | CFM56-7B26 | 177 (Y177) | 2011/05 | |
JA73NG | 737-86N | CFM56-7B26 | 177 (Y177) | 2011/08 | |
JA73NJ | 737-86N | CFM56-7B26E | 177 (Y177) | 2011/11 | |
JA73NK | 737-86N | CFM56-7B26E | 177 (Y177) | 2012/01 | |
JA73NL | 737-8HX | CFM56-7B26E | 177 (Y177) | 2012/02 | |
JA73NM | 737-81D | CFM56-7B26E | 177 (Y177) | 2012/02 | |
JA73NN | 737-81D | CFM56-7B26E | 177 (Y177) | 2012/03 | |
JA73NP | 737-8HX | CFM56-7B26E | 177 (Y177) | 2012/05 | |
JA73NQ | 737-81D | CFM56-7B26E | 177 (Y177) | 2013/01 | |
JA73NR | 737-8FH | CFM56-7B26E | 177 (Y177) | 2013/02 | 三代目タイガースJET |
JA73NT | 737-86N | CFM56-7B26E | 177 (Y177) | 2013/05 | |
JA73NU | 737-86N | CFM56-7B26E | 177 (Y177) | 2013/06 | タカガールJET |
JA73NX | 737-86N | CFM56-7B26E | 177 (Y177) | 2013/09 | ファイターズJET |
JA73NY | 737-86N | CFM56-7B26E | 177 (Y177) | 2016/12 | BリーグJET |
JA73AA | 737-8AL | CFM56-7B26E | 177 (Y177) | 2018/08 | |
JA73AB | 737-8AL | CFM56-7B26E | 177 (Y177) | 2019/05 | |
JA73AC | 737-8AL | CFM56-7B26E | 177 (Y177) | 2019/06 |
BOEING 737-800 主要スペック | |
全長 | 39.5 m |
全幅 | 35.8 m |
全高 | 12.5 m |
最大離陸重量 | 70.5 t |
巡航速度 | 834 km/h |
航続距離 | 6,240 km |
エンジン型式 | CFM56-7B26 (-7B26E) |
エンジン推力 | 12,000 kg X 2 |
機内Wi-Fi | なし |
AIRDO【HD/ADO】
BOEING 767-300(2機)/ -300ER(3機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA601A | 767-381 | CF6-80C2B2 | 288 (Y288) | 1997/08 | ANAからの移籍 |
JA602A | 767-381 | CF6-80C2B2 | 288 (Y288) | 1998/01 | ANAからの移籍 |
JA01HD | 767-33AER | CF6-80C2B4 | 289 (Y289) | 2000/04 | 2号機 |
JA612A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 288 (Y288) | 2004/04 | ANAからの移籍 |
JA613A | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 288 (Y288) | 2004/08 | ANAからの移籍 ベアドゥ |
BOEING 737-700(8機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA07AN | 737-781 | CFM56-7B24 | 144 (Y144) | 2006/10 | ANAより移籍 |
JA08AN | 737-781 | CFM56-7B24 | 144 (Y144) | 2006/10 | ANAより移籍 |
JA09AN | 737-781 | CFM56-7B24 | 144 (Y144) | 2007/01 | ANAより移籍 |
JA11AN | 737-781 | CFM56-7B24 | 144 (Y144) | 2007/05 | ANAより移籍 |
JA12AN | 737-781 | CFM56-7B24 | 144 (Y144) | 2007/06 | ANAより移籍 |
JA14AN | 737-781 | CFM56-7B24 | 144 (Y144) | 2007/09 | ANAより移籍 |
JA15AN | 737-781 | CFM56-7B24 | 144 (Y144) | 2007/10 | ANAより移籍 |
JA16AN | 737-781 | CFM56-7B24 | 144 (Y144) | 2008/01 | ANAより移籍 |
BOEING 767/737 シリーズ 主要スペック | |||
型式 | 767-300 | 767-300ER | 737-700 |
全長 | 54.9 m | 54.9 m | 33.6 m |
全幅 | 47.6 m | 47.6 m | 35.8 m |
全高 | 15.9 m | 15.9 m | 12.5 m |
最大離陸重量 | 130.0 t | 126.1 t | 70.0 t |
巡航速度 | 880 km/h | 850 km/h | 830 km/h |
航続距離 | 3,370 km | 11,100 km | 4,900 km |
搭載エンジン | CF6-80C2B2 | CF6-80C2B4 | CFM56-7B24 |
エンジン推力 | 23,500 kg X 2 | 26,290 kg X 2 | 10,890 kg X 2 |
機内Wi-Fi | なし | なし | なし |
ソラシドエア【6J/SNJ】
BOEING 737-800(14機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA801X | 737-81D | CFM56-7B26 | 174 (Y174) | 2011/06 | |
JA802X | 737-81D | CFM56-7B26E | 174 (Y174) | 2011/10 | |
JA803X | 737-86N | CFM56-7B26E | 174 (Y174) | 2012/02 | |
JA804X | 737-86N | CFM56-7B26E | 174 (Y174) | 2012/05 | |
JA805X | 737-86N | CFM56-7B26E | 174 (Y174) | 2013/01 | |
JA806X | 737-86N | CFM56-7B26E | 174 (Y174) | 2013/02 | |
JA807X | 737-81D | CFM56-7B26E | 174 (Y174) | 2013/07 | |
JA808X | 737-81D | CFM56-7B26E | 174 (Y174) | 2013/09 | |
JA809X | 737-86N | CFM56-7B26E | 174 (Y174) | 2014/03 | |
JA810X | 737-86N | CFM56-7B26E | 174 (Y174) | 2014/05 | |
JA811X | 737-86N | CFM56-7B26E | 174 (Y174) | 2014/09 | |
JA812X | 737-86N | CFM56-7B26E | 174 (Y174) | 2015/03 | |
JA813X | 737-86N | CFM56-7B26E | 174 (Y174) | 2018/10 | |
JA67AN | 737-881 | CFM56-7B24 | 176 (Y176) | 2011/06 | ANAから移籍 |
BOEING 737-800 主要スペック | |
全長 | 39.5 m |
全幅 | 35.8 m |
全高 | 12.5 m |
最大離陸重量 | 70.5 t |
巡航速度 | 830 km/h |
航続距離 | 3,700 km |
搭載エンジン | CFM56-7B26 (-7B26E) |
エンジン推力 | 12,000 kg X 2 |
機内Wi-Fi | なし |
スターフライヤー【7G/SFJ】
AIRBUS A320(13機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA05MC | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 150 (Y150) | 2011/02 | |
JA06MC | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 150 (Y150) | 2011/06 | |
JA07MC | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 150 (Y150) | 2012/04 | |
JA08MC | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 150 (Y150) | 2012/12 | |
JA09MC | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 150 (Y150) | 2013/03 | |
JA20MC | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 150 (Y150) | 2013/06 | SL:シャークレット付 |
JA21MC | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 150 (Y150) | 2013/09 | |
JA22MC | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 150 (Y150) | 2013/11 | |
JA23MC | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 150 (Y150) | 2014/01 | |
JA24MC | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 150 (Y150) | 2016/12 | |
JA25MC | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 150 (Y150) | 2018/06 | |
JA26MC | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 150 (Y150) | 2018/10 | |
JA27MC | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 150 (Y150) | 2019/10 |
AIRBUS A320 主要スペック | |
全長 | 37.57 m |
全幅 | 34.1 m |
全高 | 11.76 m |
最大離陸重量 | 77.0 t |
巡航速度 | 840 km/h |
航続距離 | 5,500 km |
搭載エンジン | CFM56-5B4/3 |
エンジン推力 | 12,250 kg X 2 |
機内Wi-Fi | なし |
ジェットスター【GK/JJP】
AIRBUS A320(25機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA01JJ | A320-232 | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2012/04 | |
JA02JJ | A320-232 | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2012/05 | |
JA03JJ | A320-232 | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2012/06 | |
JA04JJ | A320-232 | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2012/08 | |
JA05JJ | A320-232 | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2012/09 | |
JA06JJ | A320-232 | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2012/10 | |
JA07JJ | A320-232 | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2012/11 | |
JA08JJ | A320-232 | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2013/02 | |
JA09JJ | A320-232 | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2013/03 | |
JA10JJ | A320-232 | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2013/03 | |
JA11JJ | A320-232(SL) | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2013/04 | SL:シャークレット付 |
JA12JJ | A320-232(SL) | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2013/05 | |
JA13JJ | A320-232(SL) | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2013/06 | |
JA14JJ | A320-232(SL) | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2013/08 | |
JA15JJ | A320-232(SL) | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2013/09 | |
JA16JJ | A320-232(SL) | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2013/09 | |
JA17JJ | A320-232(SL) | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2013/09 | |
JA18JJ | A320-232(SL) | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2013/10 | |
JA19JJ | A320-232(SL) | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2014/10 | |
JA20JJ | A320-232(SL) | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2014/12 | |
JA21JJ | A320-232(SL) | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2017/02 | |
JA22JJ | A320-232(SL) | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2018/03 | |
JA23JJ | A320-232(SL) | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2018/10 | |
JA24JJ | A320-232(SL) | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2018/09 | |
JA25JJ | A320-232(SL) | V2527-A5 | 180 (Y180) | 2019/03 |
AIRBUS A320 主要スペック | |
全長 | 37.57 m |
全幅 | 34.1 m |
全高 | 11.76 m |
最大離陸重量 | 77.0 t |
巡航速度 | 863 km/h |
航続距離 | 4,800 km |
搭載エンジン | V2527-A5 |
エンジン推力 | 11,250 kg X 2 |
機内Wi-Fi | なし |
Peach Aviation【MM/APJ】
AIRBUS A320ceo(33機)/A320neo(3機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA201P | A320-251N | CFM LEAP-1A | 188 (Y188) | 2020/09 | A320neo |
JA203P | A320-251N | CFM LEAP-1A | 188 (Y188) | 2021/01 | A320neo |
JA204P | A320-251N | CFM LEAP-1A | 188 (Y188) | 2021/01 | A320neo |
JA806P | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2012/11 | |
JA809P | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2013/06 | |
JA810P | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2013/08 | |
JA811P | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2013/12 | |
JA812P | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2014/03 | |
JA813P | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2014/06 | |
JA814P | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2014/11 | |
JA815P | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2015/06 | |
JA816P | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2015/07 | |
JA817P | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2015/11 | |
JA818P | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2016/10 | |
JA819P | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2017/06 | |
JA820P | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2017/12 | |
JA821P | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2018/08 | |
JA822P | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2018/12 | |
JA823P | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2018/12 | |
JA824P | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2019/03 | シャークレット(SL)付 |
JA825P | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2019/04 | |
JA826P | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2019/09 | |
JA827P | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2019/06 | |
JA828P | A320-214 | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2019/07 | |
JA04VA | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2014/09 | 元バニラエアから移籍 |
JA05VA | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2014/10 | 元バニラエアから移籍 |
JA06VA | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2014/11 | 元バニラエアから移籍 |
JA07VA | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2015/01 | 元バニラエアから移籍 |
JA08VA | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2015/02 | 元バニラエアから移籍 |
JA09VA | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2016/04 | 元バニラエアから移籍 |
JA10VA | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2016/11 | 元バニラエアから移籍 |
JA11VA | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2016/12 | 元バニラエアから移籍 |
JA12VA | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2017/02 | 元バニラエアから移籍 |
JA13VA | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2017/08 | 元バニラエアから移籍 |
JA14VA | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2017/12 | 元バニラエアから移籍 |
JA15VA | A320-214(SL) | CFM56-5B4/3 | 180 (Y180) | 2018/03 | 元バニラエアから移籍 |
AIRBUS A320 主要スペック | |
全長 | 37.57 m |
全幅 | 34.1 m |
全高 | 11.76 m |
最大離陸重量 | 77.0 t |
巡航速度 | 840 km/h |
航続距離 | 6,100 km |
搭載エンジン | CFM56-5B4/3 |
エンジン推力 | 12,250 kg X 2 |
機内Wi-Fi | なし |
FDA フジドリーム【JH/FDA】
EMBRAER E170(3機) / E175(13機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA01FJ | E170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2009/02 | ドリームレッド |
JA02FJ | E170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2009/06 | ライトブルー |
JA03FJ | E170-200STD | CF34-8E5 | 84 (Y84) | 2010/01 | ピンク |
JA04FJ | E170-100STD | CF34-8E5 | 76 (Y76) | 2010/10 | グリーン |
JA05FJ | E170-200STD | CF34-8E5 | 84 (Y84) | 2010/10 | オレンジ |
JA06FJ | E170-200STD | CF34-8E5 | 84 (Y84) | 2011/11 | パープル |
JA07FJ | E170-200STD | CF34-8E5 | 84 (Y84) | 2013/07 | イエロー |
JA08FJ | E170-200STD | CF34-8E5 | 84 (Y84) | 2014/02 | ティーグリーン |
JA09FJ | E170-200STD | CF34-8E5 | 84 (Y84) | 2015/03 | ゴールド |
JA10FJ | E170-200STD | CF34-8E5 | 84 (Y84) | 2016/03 | シルバー |
JA11FJ | E170-200STD | CF34-8E5 | 84 (Y84) | 2016/06 | グリーン |
JA12FJ | E170-200STD | CF34-8E5 | 84 (Y84) | 2018/03 | ホワイト |
JA13FJ | E170-200STD | CF34-8E5 | 84 (Y84) | 2019/03 | ネイビー |
JA14FJ | E170-200STD | CF34-8E5 | 84 (Y84) | 2019/06 | ワインレッド |
JA15FJ | E170-200STD | CF34-8E5 | 84 (Y84) | 2019/12 | ローズピンク |
JA16FJ | E170-200STD | CF34-8E5 | 84 (Y84) | 2019/12 | バイオレット |
EMBRAER 170/175 主要スペック | ||
型式 | E170 (E170-100STD) | E175 (E170-200STD) |
全長 | 29.9 m | 31.7 m |
全幅 | 26.0 m | 26.0 m |
全高 | 9.85 m | 9.73 m |
最大離陸重量 | 36.0 t | 37.0 t |
巡航速度 | 870 km/h | 870 km/h |
航続距離 | 3,100 km | 2,950 km |
エンジン型式 | CF34-8E5 | CF34-8E5 |
エンジン推力 | 6,350 kg X 2 | 6,350 kg X 2 |
機内Wi-Fi | なし | なし |
IBEX アイベックス
BOMBARDIER CRJ700(10機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA05RJ | CRJ702ER | CF34-8C5B1 | 70 (Y70) | 2009/07 | |
JA06RJ | CRJ702ER | CF34-8C5B1 | 70 (Y70) | 2010/06 | |
JA07RJ | CRJ702ER | CF34-8C5B1 | 70 (Y70) | 2011/07 | |
JA08RJ | CRJ702ER | CF34-8C5B1 | 70 (Y70) | 2012/05 | |
JA09RJ | CRJ702ER | CF34-8C5B1 | 70 (Y70) | 2013/02 | |
JA10RJ | CRJ702ER | CF34-8C5B1 | 70 (Y70) | 2014/10 | |
JA11RJ | CRJ702ER | CF34-8C5B1 | 70 (Y70) | 2015/06 | |
JA12RJ | CRJ702ER | CF34-8C5B1 | 70 (Y70) | 2016/06 | |
JA13RJ | CRJ702ER | CF34-8C5B1 | 70 (Y70) | 2017/05 | |
JA14RJ | CRJ702ER | CF34-8C5B1 | 70 (Y70) | 2018/05 | むすび丸JET |
BOMBARDIER CRJ700 主要スペック | |
全長 | 32.51 m |
全幅 | 23.2 m |
全高 | 7.57 m |
最大離陸重量 | 32.9 t |
巡航速度 | 840 km/h |
航続距離 | 2,794 km |
搭載エンジン | CF34-8C5B1 |
エンジン推力 | 6,255 kg X 2 |
機内Wi-Fi | なし |
その他のエアライン
BOEING 747-8F(8機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA11KZ | 747-8KZF | GEnx-2B67 | ― | 2013/10 | |
JA12KZ | 747-8KZF | GEnx-2B67 | ― | 2012/12 | |
JA13KZ | 747-8KZF | GEnx-2B67 | ― | 2012/07 | |
JA14KZ | 747-8KZF | GEnx-2B67 | ― | 2013/11 | |
JA15KZ | 747-8KZF | GEnx-2B67 | ― | 2013/12 | |
JA16KZ | 747-8KZF | GEnx-2B67 | ― | 2014/11 | |
JA17KZ | 747-8KZF | GEnx-2B67 | ― | 2014/12 | |
JA18KZ | 747-8KZF | GEnx-2B67 | ― | 2014/10 |
BOEING 747-8F 主要スペック | |
全長 | 76.3 m |
全幅 | 68.5 m |
全高 | 19.4 m |
最大離陸重量 | 435.0 t |
巡航速度 | 900 km/h |
航続距離 | 8,275 km |
搭載エンジン | GEnx-2B67 |
エンジン推力 | 30,000 kg X 4 |
機内Wi-Fi | なし |
BOEING 737-800
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA01GR | 737-81D | CFM56-7B26E | 189 (Y189) | 2013/07 | |
JA02GR | 737-81D | CFM56-7B26E | 189 (Y189) | 2013/12 | |
JA03GR | 737-81D | CFM56-7B26E | 189 (Y189) | 2014/03 | |
JA04GR | 737-81D | CFM56-7B26E | 189 (Y189) | 2017/01 | |
JA05GR | 737-81D | CFM56-7B26E | 189 (Y189) | 2017/06 | |
JA06GR | 737-81D | CFM56-7B26E | 189 (Y189) | 2017/06 |
BOEING 737-800 主要スペック | |
全長 | 39.5 m |
全幅 | 35.8 m |
全高 | 12.5 m |
最大離陸重量 | 70.5 t |
巡航速度 | 830 km/h |
航続距離 | 5,000 km |
搭載エンジン | CFM56-7B26E |
エンジン推力 | 12,000 kg X 2 |
機内Wi-Fi | なし |
ATR42-600(1機)・DHC8-Q200(2機)
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA01AM | ATR42-600 | PW127M | 48 | 2015/08 | 天草エアライン |
JA801B | DHC8-Q200 | PW123C | 39 | 2001/03 | オリエンタル |
JA802B | DHC8-Q200 | PW123C | 39 | 2001/12 | オリエンタル |
ATR 42 / DHC8 主要スペック | ||
型式 | ATR42-600 | DHC8-Q200 |
全長 | 22.7 m | 22.25 m |
全幅 | 24.6 m | 25.89 m |
全高 | 7.6 m | 7.49 m |
最大離陸重量 | 18.6 t | 16.4 t |
巡航速度 | 556 km/h | 537 km/h |
航続距離 | 1,326 km | 1,859 km |
搭載エンジン | PW127M | PW123C |
エンジン推力 | 2,400 SHP X 2 | 2520 SHP X 2 |
DORNIER 228
機体番号 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA31CA | DORNIER 228-212 | TPE331-5 | 19 | 1999/10 | |
JA33CA | DORNIER 228-212 | TPE331-5 | 19 | 2006/10 | |
JA34CA | DORNIER 228-212NG | TPE331-10 | 19 | 2010/12 | NG:ネクストジェネレーション |
JA35CA | DORNIER 228-212NG | TPE331-10 | 19 | 2014/01 | |
JA36CA | DORNIER 228-212NG | TPE331-10 | 19 | 2017/01 | |
JA37CA | DORNIER 228-212NG | TPE331-10 | 19 | 2019/05 |
ドルニエ 228-212NG 主要スペック | |
全長 | 16.5 m |
全幅 | 16.9 m |
全高 | 4.86 m |
最大離陸重量 | 6.4 t |
巡航速度 | 434 km/h |
航続距離 | 1,037 km |
搭載エンジン | TPE331-10GP |
エンジン推力 | 776 SHP X 2 |
※リストは、2020/7/31現在の登録番号を掲載しています。
航空資料館
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