ANA 767-300ERの機材一覧(25機)、現在の運航状況、座席仕様・スペックについて紹介します。
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もくじ
ANA 767-300ER 機材リスト
リスト内の「◆」をタップすると飛行状況が確認できます。
BOEING 767-300ER/ -300F(BCF)
機体番号 | 飛行状況 | 型式 | エンジン | 客室 | 登録日 | 備考 |
JA608A | ◆ | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) |
2002/08 | 国内線 |
JA609A | ◆ | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) |
2003/04 | 国内線 |
JA610A | ◆ | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) |
2003/04 | 国内線 |
JA611A | ◆ | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) |
2003/07 | 国内線 |
JA614A | ◆ | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) |
2005/04 | 国内線 |
JA615A | ◆ | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) |
2007/01 | 国内線 |
JA616A | ◆ | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) |
2007/03 | 退役 |
JA617A | ◆ | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) |
2008/09 | 国内線 |
JA618A | ◆ | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 270 (P10Y260) |
2009/04 | 国内線 |
JA621A | ◆ | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 202 (C35Y167) |
2011/01 | 国際線 WL |
JA622A | ◆ | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 202 (C35Y167) |
2011/02 | 国際線 WL |
JA623A | ◆ | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 202 (C35Y167) |
2011/03 | 国際線 WL |
JA624A | ◆ | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 202 (C35Y167) |
2011/09 | 国際線 WL |
JA625A | ◆ | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 202 (C35Y167) |
2011/10 | 国際線 WL |
JA626A | ◆ | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 202 (C35Y167) |
2012/01 | 国際線 WL |
JA627A | ◆ | 767-381ER | CF6-80C2B6F | 202 (C35Y167) |
2012/03 | 国際線 WL |
JA8323 | ◆ | 767-300ER(BCF) | CF6-80C2B6F | – | 1992/11 | 貨物機 |
JA8358 | ◆ | 767-300ER(BCF) | CF6-80C2B6F | – | 1992/05 | 貨物機 |
JA8664 | ◆ | 767-300ER(BCF) | CF6-80C2B6F | – | 1994/10 | 貨物機 |
JA8970 | ◆ | 767-300ER(BCF) | CF6-80C2B6F | – | 1997/02 | 貨物機 |
JA601F | ◆ | 767-300ER(BCF) | CF6-80C2B6F | – | 2002/08 | 貨物機 |
JA602F | ◆ | 767-300ER(BCF) | CF6-80C2B6F | – | 2005/11 | 貨物機 |
JA603A | ◆ | 767-300ER(BCF) | CF6-80C2B6F | – | 2002/05 | 貨物機 |
JA604F | ◆ | 767-300ER(BCF) | CF6-80C2B6F | – | 2006/09 | 貨物機 |
JA605F | ◆ | 767-300ER(BCF) | CF6-80C2B6F | – | 2014/04 | 貨物機 ウイングレット |
BOEING 767シリーズ 主要スペック |
|||
型式 | 767-300 | 767-300ER | 767-300BCF |
全長 | 54.9 m | 54.9 m | 54.9 m |
全幅 | 47.6 m | 47.6 m | 47.6 m |
全高 | 15.9 m | 15.9 m | 15.9 m |
最大離陸重量 | 131.0 t | 184.6 t | 147.8 t |
巡航速度 | 880 km/h | 880 km/h | 880 km/h |
航続距離 | 3,370 km | 10,500 km | 5,700 km |
搭載エンジン | CF6-80C2B2F | CF6-80C2B6F | CF6-80C2B6F |
エンジン推力 | 23,500 kg X 2 | 27,900 kg X 2 | 27,900 kg X 2 |
機内Wi-Fi | なし | 利用可能 | ― |
座席仕様:【767-300ER】
76P(国内線仕様:270席)
B767-300ER | プレミアムクラス | 普通席 |
座席配置 | ■■ ■ ■■ ■■ ■ ■■ |
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配列 | AC D HK | AC DFG HK |
座種 | 1~2列 | 5~43列 |
座席数 | 10席 | 260席 |
非常口座席 | ー | 21列 |
主翼席 | ー | 16~28列 |
窓なし席 | ー | 16A、16K 17A、17K 42A |
USB 電源 | 利用可能 | |
機内Wi-Fi | 利用可能 |
76E(国際線仕様:202席)
B767-300ER | プレミアムクラス | 普通席 |
座席配置 | ■■ ■ ■■ ■■ ■ ■■ |
■■ ■■■ ■■ ■■ ■■■ ■■ ■■ ■■■ ■■ |
配列 | AC D HK | AC DFG HK |
座種 | 1~7列 | 15~39列 |
座席数 | 35席 | 167席 |
非常口座席 | ー | 18列 |
主翼席 | ー | 15~24列 |
窓なし席 | ー | 16A、16K 39A |
PC/USB 電源 | 利用可能 | |
機内Wi-Fi | 利用不可 |
エンジン&燃費
エンジン諸元
エンジン型式 | CF6-80C2B6F |
最大推力 | 60,030 lbf (27,900 kgf) |
低圧軸(N1) | 3,320 rpm |
高圧軸(N2) | 10,070 rpm |
バイパス比 | 4.97~5.31 |
全体圧力比 | 30.4~31.8 |
ファン形状 | ミッドスパン・シュラウド付きファン |
ブレード材質 | チタン合金 |
ブレード枚数 | 38枚 |
ファン直径 | 2.36 m |
全長 | 4.26 m |
重量 | 4,445 kg |
型式証明 | 1984年(ベースモデル) 1988年(B6F) |
燃費性能(カタログ値)
767-300ER | |
消費燃料 (1時間あたり) |
約5,850 リットル |
燃費効率 (1座席/100kmあたり) |
2.56 リットル |
座席数 | 269席 |
最大航続距離 | 10,500km |
※燃費カタログ値(公式の情報ではありません)です。燃費は飛行高度・気象状況・乗客数など様々な要因で変化します。
ANA 767 の画像
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