鹿児島空港で航空ファンが飛行機撮影やウォッチに必要な、天気・エアバンド用周波数・滑走路・展望デッキ・就航エアライン・施設・アクセス方法などをまとめて紹介しています。
もくじ
鹿児島空港の現在の天気（METAR/TAF）
・現在の鹿児島空港の天気状況（METAR）と数時間後の予報（TAF）
【一瞬で理解できる！】METARとTAFの読み方｜自分でできる天気予報（日常生活編）
鹿児島空港の無線周波数
飛行機撮影やウォッチに必要な主な周波数のみ掲載
VHF帯
単位はMHz（電波モード：AM）
| タワー | 118.2 |
| グランド | 121.7 |
| クリアランス | 121.8 |
| アプローチ | 126.0 |
| ディパーチャー | 119.4 |
| ATIS | 127.05 |
鹿児島空港の概要・輸送実績
鹿児島空港
住所：鹿児島県霧島市
空港の概要
| 空港 | 鹿児島空港 |
| 住所 | 鹿児島県霧島市 |
| 3レターコード | KOJ |
| 4レターコード | RJFK |
| 種別 | 国管理空港 |
| 運用時間 | 14時間（7:30～21:30） |
| 滑走路（長さX幅） | ① 3,000m X 45m（RWY 16 / 34 ) |
| 備考 |
輸送実績
| 平成29年度 | ||
| 乗降客数 | 国際線 | 335,221人 |
| 国内線 | 5,351,472人 | |
| 合計 | 5,686,693人 | |
| 着陸回数 | 国際線 | 1,284回 |
| 国内線 | 32,334回 | |
| 合計 | 33,618回 | |
※発着回数は、概ね着陸回数の2倍
※空港概要・輸送実績：国土交通省 空港概況より
鹿児島空港の展望デッキ
| 利用期間 | 年中無休 |
| 営業時間 | 6:30～21:30 |
| 料金 | 無料 |
| 飛行機撮影 | △ |
| 備考 | ワイヤーフェンスと鉄柵があり撮影は難しい |
国内線 乗り入れ航空会社
主な乗り入れエアライン
| JAL（日本航空） | B767-300、B737-800 |
| ANA（全日空） | B767、B737、A321、Q400 |
| J-AIR（ジェイエアー） | エンブラエル ERJ-170/-190 |
| JAC（日本エアコミューター） | ATR42-600、SAAB340 |
| Solaseed（ソラシド エア） | B737-800 |
| SKYMARK（スカイマーク） | B737-800 |
| Jetstar（ジェットスター） | A320 |
| peach（ピーチ） | A320 |
| FDA（フジドリーム） | ERJ-170/-175 |
※撮影できる機種は時期によって変わる場合があります。
主な就航路線
| 鹿児島ー羽田 （601マイル） | 鹿児島ー成田 （601マイル） |
| 鹿児島ー中部 （411マイル） | 鹿児島ー静岡 （479マイル） |
| 鹿児島ー関空 （329マイル） | 鹿児島ー伊丹 （329マイル） |
| 鹿児島ー神戸 （329マイル） | 鹿児島ー松山 （181マイル） |
| 鹿児島ー福岡 （125マイル） | 鹿児島ー種子島、屋久島、喜界島 |
| 鹿児島ー奄美、徳之島、沖永良部 | 鹿児島ー与論島 （358マイル） |
| 鹿児島ー沖縄 （429マイル） |
航空ファンが楽しめる施設
・ソラステージ（鹿児島空港内 送迎デッキ）
展示物：JAL B747 JT9D-7R4エンジンのファンブレード、ANA B747-400 ウイングレット、DHC8客室モックアップ、タイヤなど。
旅客機の巨大なファンブレードは芸術品(Boeing B747 P&W JT9D-7R4)
JALのB747-300で使用…
コレクターチャンネル
周辺アクセス（電車・バス・タクシー）
バス
鹿児島空港から各地へ
| 行き先 | 所要時間 | 運賃 | 時刻表 |
| 鹿児島中央駅 | 約40分 | 1,250円 | 時刻表 |
| 各目的地へ | 約ー分 | ー円 | 時刻表 |
タクシー
鹿児島空港から各地へ
| 鹿児島中央駅 | 約45分 | 約10,000円 |
| 天文館 | 約45分 | 約11,000円 |
空港周辺の宿泊施設
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