・ボーイング 747-400に搭載されていた、General Electric CF6-80C2 エンジンの高圧圧縮機 1段目~最終の14段目(6~9段を除く)まで、まとめて紹介します。
最大出力時、高圧圧縮機は毎分 10,070rpmで回転する。高圧1段目に流入した空気は最終の14段目通過時、約29気圧・522℃という高温高圧の状態まで圧縮され燃焼室へ送り込まれます。
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もくじ
GE CF6-80C2 高圧圧縮機 ブレード
BOEING 747-400
General Electric CF6-80C2
High Pressure Compressor Blade
(1~5,10~14)
- エンジン型式:GE CF6-80C2
- 最大推力:52,000~63,000 lbf(23,600~ 28,600 kgf)
- 高圧圧縮機:軸流圧縮機 全14段
- 全圧力比:27~31.8
- 構成:ファン1段+低圧圧縮機4段+高圧圧縮機14段+高圧タービン2段+低圧タービン5段
- 搭載機種:Boeing 747,767 Airbus A300、MD-11
- 開発年:1985年
- 備考:B747-400やB767などワイドボディー機用に開発されたCF6-80C2は、定格離陸推力(23.8 t)発生時には前面の大型ファンが毎分3,320回転(N1:101.2%)、高圧圧縮機は毎分10,070回転(N2:102.5%)で運転している。手のひらサイズのブレード1段目から徐々に圧縮された空気は最終の14段目を通過後は約29気圧・522℃という高温高圧の状態で燃焼室へ入る。(CF6-80C2 Cycle parametersより)
コンプレッサーブレードの詳細
・高圧圧縮機 1段~14段(6~9段を除く)までの各ブレードのサイズや材質などを紹介します。
高圧圧縮機(High Pressure Compressor)は図の紫の箇所で、高圧タービンによって駆動され吸入空気を圧縮する部分です。
CF6-80C2の場合、HPC 前段~中段には異物突入に強く軽量なチタン合金が使用されているが、圧縮熱により10段目以降はニッケル基耐熱超合金に材質を変更している。
(高圧6~9段目の紹介は用意ができ次第追加する予定です。)
高圧1段目(HPC STG1)
高圧圧縮機 動翼 | |
名称 | シュラウド付き コンプレッサーブレード HPC Blade STG 1 |
材質 | チタン合金 |
合金名 | Ti-6Al-4V |
サイズ | 205mm X 65mm |
重量 | 150.0 グラム |
高圧2段目(HPC STG2)
高圧圧縮機 動翼 | |
名称 | HPC Blade STG 2 |
材質 | チタン合金 |
合金名 | Ti-6Al-4V |
サイズ | 182mm X 65mm |
重量 | 190.0 グラム |
高圧3段目(HPC STG3)
高圧圧縮機 動翼 | |
名称 | HPC Blade STG 3 |
材質 | チタン合金 |
合金名 | Ti-6Al-4V |
サイズ | 163mm X 45mm |
重量 | 111.0 グラム |
高圧4段目(HPC STG4)
高圧圧縮機 動翼 | |
名称 | HPC Blade STG 4 |
材質 | チタン合金 |
合金名 | Ti-6Al-4V |
サイズ | 132mm X 38mm |
重量 | 76.5 グラム |
高圧5段目(HPC STG5)
高圧圧縮機 動翼 | |
名称 | HPC Blade STG 5 |
材質 | チタン合金 |
合金名 | Ti-6Al-4V |
サイズ | 114mm X 36mm |
重量 | 63.5 グラム |
高圧6段目(HPC STG6)
高圧圧縮機 動翼 | |
名称 | HPC Blade STG 6 |
材質 | チタン合金 |
合金名 | Ti-6Al-4V |
サイズ | 101mm X 32mm |
重量 | ー グラム |
高圧7段目(HPC STG7)
高圧圧縮機 動翼 | |
名称 | HPC Blade STG 7 |
材質 | チタン合金 |
合金名 | Ti-6Al-4V |
サイズ | 82mm X 30mm |
重量 | ー グラム |
高圧8段目(HPC STG8)
高圧圧縮機 動翼 | |
名称 | HPC Blade STG 8 |
材質 | チタン合金 |
合金名 | Ti-6Al-4V |
サイズ | 75mm X 29mm |
重量 | ー グラム |
高圧9段目(HPC STG9)
高圧圧縮機 動翼 | |
名称 | HPC Blade STG 9 |
材質 | チタン合金 |
合金名 | Ti-6Al-4V |
サイズ | 67mm X 28mm |
重量 | ー グラム |
高圧10段目(HPC STG10)
高圧圧縮機 動翼 | |
名称 | HPC Blade STG 10 |
材質 | ニッケル基耐熱超合金 |
合金名 | インコネル 718 |
サイズ | 56mm X 26mm |
重量 | 33.0 グラム |
高圧11段目(HPC STG11)
高圧圧縮機 動翼 | |
名称 | HPC Blade STG 11 |
材質 | ニッケル基耐熱超合金 |
合金名 | インコネル 718 |
サイズ | 53mm X 22mm |
重量 | 24.5 グラム |
高圧12段目(HPC STG12)
高圧圧縮機 動翼 | |
名称 | HPC Blade STG 12 |
材質 | ニッケル基耐熱超合金 |
合金名 | インコネル 718 |
サイズ | 48mm X 23mm |
重量 | 26.0 グラム |
高圧13段目(HPC STG13)
高圧圧縮機 動翼 | |
名称 | HPC Blade STG 13 |
材質 | ニッケル基耐熱超合金 |
合金名 | インコネル 718 |
サイズ | 43mm X 24mm |
重量 | 25.0 グラム |
高圧14段目(HPC STG14)
高圧圧縮機 動翼 | |
名称 | HPC Blade STG 14 |
材質 | ニッケル基耐熱超合金 |
合金名 | インコネル 718 |
サイズ | 40mm X 22mm |
重量 | 23.0 グラム |
ステーターベーン(静翼)の材質
・ここでは紹介していない静翼の材質。CF6-80C2のステーターベーン(1~5段目の可変静翼VSV、6~14段目 固定静翼)の材質は、全てA-286 鉄基耐熱合金となっています。見た目がチタン合金と似ているのでよく間違えられる場合があります。
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