【エフトイズ】日本のエアライン２ ANA A320-200：JA8300

手軽に集められる飛行機ミニチュア模型として、航空ファンに人気のエフトイズ旅客機コレクション。

今回の 日本のエアライン２は、1/300サイズ（通常は1/500）の迫力あるスケールでモデル化。国内で活躍中のLCC 3社を含めたシリーズとして登場。

この記事では、国内ローカル路線・近距離国際線で活躍中のANA A320：JA8300を紹介します。

現在、エンジンが換装されより低燃費になったA320neoが主流となっており、1991年から導入開始されANAのローカル線を支え続けている現行型のA320ceoは退役が進んでいる。

A320-200：JA8300の画像

・今回は全6種類とも1/300スケールで統一されています。迫力あるサイズと塗装の美しさ、こだわりのディテールなど満足できる内容です。

ただ、これまでの1/500シリーズとはスケールが違うので並べると違和感だらけ。ここが少し難点。これは別物として飾ったり集めるというシリーズなのかもしれません。

機体のクオリティーはこのような感じです。

・1/300サイズと大きめのサイズを活かして、これまで1/500シリーズで再現できなかった細かなディテールが特徴のモデル。

・ギアやアンテナ類など小さな突起物もリアルに再現されている。組み立ては基本的に全てスナップ式となっているので、翼を胴体に挿すだけ。ハイクオリティー手のひらサイズのミニチュア飛行機が5分で完成します。

・胴体後部、尾翼のトリトンブルーやAPU排気口なども忠実に再現され納得の美しさ。

・小さなウイングチップフェンスの再現も文句なし！

・付属の台座に取り付けると離陸や着陸などの演出も可能。

・ANAのエアバス A320には、最大離陸重量 78トンの機体を軽々と浮かすハイパワーなCFM56-5A1エンジン（推力：25,000ポンド）が搭載されている。

A320は、エンジンを（CFM インターナショナル、IAE エアロエンジン）の2社から選択ができる。

最近のLCCの機体には、より低燃費で高効率なCFM56-5Bシリーズのエンジンが搭載されている。

模型のエンジン部分も1/300という大きなサイズを活かし、ファンブレードなど細かな箇所まで再現されている。

・機体のスペックについてはこちら

・エンジンについての詳細スペックはこちらが参考になります。

・『ぼくは航空管制官』という航空ファンの間では有名な航空管制シュミレーションソフトとのコラボ企画で誕生した『日本のエアライン』シリーズ。その第2弾が今回のモデル。

ラインナップされたモデルは、エアバスA320をメインにANAや日本のLCC（ジェットスター・ピーチ・バニラエア）の他、天草エアラインのATR42も登場。

今回は色鮮やかなラインナップとなっている。