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【今どこ】JAL B777-200ER/-300ER 機材一覧・飛行状況・座席仕様・スペック

JAL-B777機材リスト

日本航空( JL / JAL )777-200ER/-300ERの機材一覧(29機)、現在の運航状況、座席仕様・スペックについて紹介します。

機体番号の横にある「◆」をタップすると、現在の飛行状況が確認できます。

 

JAL 777-200ER/-300ER 機材リスト

リスト内の「◆」をタップすると飛行状況が確認できます。

BOEING 777-200ER(5機)

機体番号 運航状況 型式 エンジン 客室 登録日 備考
JA701J 777-246ER GE90-94B 312:W63
(C26Y286)
2002/07 国際線
JA702J 777-246ER GE90-94B 312:W63
(C26Y286)
2002/09 国際線
JA703J 777-246ER GE90-94B 312:W63
(C26Y286)
2003/02 国際線
JA709J 777-246ER GE90-94B 312:W64
(C26Y286)
2004/09 国際線
JA710J 777-246ER GE90-94B 312:W64
(C26Y286)
2005/07 国際線

BOEING 777-300ER(13機)

機体番号 運航状況 型式 エンジン 客室 登録日 備考
JA731J 777-346ER GE90-115B 247:W84
(F8C49PY40Y147)
2004/06 国際線
JA732J 777-346ER GE90-115B 247:W84
(F8C49PY40Y147)
2004/07 国際線
JA733J 777-346ER GE90-115B 247:W84
(F8C49PY40Y147)
2005/06 国際線
JA734J 777-346ER GE90-115B 247:W84
(F8C49PY40Y147)
2005/07 国際線
JA735J 777-346ER GE90-115B 247:W84
(F8C49PY40Y147)
2006/07 国際線
JA736J 777-346ER GE90-115B 247:W84
(F8C49PY40Y147)
2006/08 国際線
JA737J 777-346ER GE90-115B 247:W84
(F8C49PY40Y147)
2007/10 国際線
JA738J 777-346ER GE90-115B 247:W84
(F8C49PY40Y147)
2008/06 国際線
JA739J 777-346ER GE90-115B 247:W84
(F8C49PY40Y147)
2008/08 国際線
JA740J 777-346ER GE90-115B 247:W84
(F8C49PY40Y147)
2008/08 国際線
JA741J 777-346ER GE90-115B 247:W84
(F8C49PY40Y147)
2009/09 国際線
JA742J 777-346ER GE90-115B 247:W84
(F8C49PY40Y147)
2009/10 国際線
JA743J 777-346ER GE90-115B 247:W84
(F8C49PY40Y147)
2009/10 国際線

 

座席仕様:【 772/773 】

W63 / W64(国際線仕様:312席)

BOEING 777-200ER ビジネスクラス 普通席
シート SKY SUITE Ⅲ エコノミー
座席配置 ■ ■■ ■
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配列 A DG K ABC DEFG HK
座種 1~7列 21~39列
45~58列
座席数 26席 286席
非常口座席
主翼席 24~39列
リクライニング不可
窓なし席 25A・25K
32A

45A・45K
PC電源 利用可能
機内Wi-Fi 利用可能

 

W84(国際線仕様:244席)

 777-300ER ファースト ビジネス プレエコ 普通席
シート SUITE SKY SUITE SKY PREMIUM SKY WIDER
座席配置 ■ ■■ ■
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配列 A DG K AC DEG HK AB DEFG HK ABC DEG HJK
座種 1~2列 5~12列 17~21列 23~27列
45~56列
座席数 8席 49席 40席 147席
非常口座席
主翼席 11~12列 17~21列
窓なし席 17A・17K 45A・45K
PC電源 利用可能
機内Wi-Fi 利用可能

 

JAL 777-200ER/-300ER スペック

機体

Boeing 777-200ER (W63/W64)
全長 63.7m
全幅 60.9m
全高 19.7m
巡航速度 905km/h
最大運用高度 12,500m
最大搭載燃料  171,000
リットル
座席数 312席
航続距離 13,100km
最大離陸重量 294.8トン
エンジン型式 GE GE90-94B
エンジン推力 44.1t×2基

 

Boeing 777-300ER (W84)
全長 73.9m
全幅 64.8m
全高 19.7m
巡航速度 905km/h
最大運用高度 12,500m
最大搭載燃料  181,000
リットル
座席数 244席
航続距離 14,340km
最大離陸重量 340.2トン
エンジン型式 GE GE90-115B
エンジン推力 52.4t×2基

・ボーイング777は、大型ワイドボディー双発ジェットとして大西洋や太平洋が横断可能な国際長距離便というコンセプトで開発された。

 

当時のこのクラスの長距離旅客機は、3発もしくは4発エンジンというのが基本という概念を打ち破った。

 

航続距離13,000㎞を軽く超えるという性能を持ちながら、日本ではわずか1~2時間という国内線ルートを多頻度運航するという珍しい運用と国際線を同時に行っている。

 

B777(トリプルセブン)は、安全性・経済性・機体構造など全てにおいて20世紀最高傑作のジェット機とされている。

 

エンジン諸元

Engine of Jet Airways Boeing 777-300ERCory Barnes from Vancouver, WA, United States, CC BY-SA 2.0,

搭載機種 777-200ER 777-300ER
エンジン型式 GE90-94B GE90-115B
最大推力 44,174 kgf
(97,300 lbf)
52,455 kgf
(115,540 lbf)
ファン回転数 (N1) 2,465 rpm 2,602 rpm
コア回転数 (N2) 10,918 rpm 11,292 rpm
バイパス比 8.4 7.1
全体圧力比 39.6 42
ファン形状 ワイドコード
ファン
フォワード
スウェプト ファン
ブレード材質 CFRP CFRP
ブレード枚数 22枚 22枚
ファン直径 3.12 m 3.25m
全長 7.29 m 7.29m
重量 7,831 kg 8,769kg
型式証明 2000年(-94B) 2001年

燃費性能(カタログ値)

777-200ER 777-300ER
消費燃料
(1時間あたり)
約7,760
リットル
約9,470
リットル
燃費効率
(1座席/100kmあたり)
2.89
(リットル/1席/100km)
2.91
(リットル/1席/100km)
標準座席数 301席 365席
最大航続距離 13,100km 14,100km

※燃費はカタログ値(公式の情報ではありません)です。燃費は飛行高度・気象状況・乗客数など様々な要因で変化します。

 

 

JAL 777-200ER/300ER の画像

BOEING 777-200ER(JA701J)那覇空港

JAL B777-300ER RJTT/HND

JAL BOEING 777-200ER ROAH RWY36R

那覇空港撮影スポットBOEING 777-300 JA8944(退役)

通販で買えそうな B777-200/300 の模型

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