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最新旅客機ガイド 日本航空 BOEING 787-8【飛行機の本 #41】

一冊まるごとJAL(日本航空)B787-8

B787といえばANAという印象が強いが、JALではどのような運用方法をしているのか?キャビンの仕様は違うのか?などについて解説。就航当時の様子もまとめられています。

 

日本航空 BOEING 787-8

目次

  1. JALが発注した787
  2. 787のイノベーション・ファクトリー
  3. 鶴丸マークの787
  4. デリバリーセレモニー・日本到着
  5. 乗員慣熟訓練
  6. 成田=ボストン JL007便/008便 搭乗記
  7. 世界へ飛び立つ787
  8. エンジン・主翼・ハイリフトデバイス・ギア
  9. ライト・ドア・APU
  10. エンジニアにきく787
  11. キャビン
  12. ビジネスクラス座席・エコノミークラス座席
  13. スカイマンガ
  14. キャビンライト・ユニバーサルデザイン
  15. ギャレー・ラバトリー・クルーレスト
  16. コックピット
  17. パイロットにきく787

 

本の内容

やはりJALとANAのB787で大きく違う点はエンジンではないでしょうか。

ANAはロールスロイス Trent1000に対して、JALはGEnxエンジンを採用。GEnxは世界最強GE90の派生型としてより低燃費・効率的なエンジンとして誕生しました。

身近な存在となったB787ですが、JALとANAの違いを比較して上で搭乗・撮影するとおもしろいかもしれない。

 

航空資料館

JALとANAのB787は似ているようで違う。エンジン音を比べるためだけに搭乗するのもいいですね。

 

この本のまとめ
読みやすさ(初心者向き)
(4.0)
メカ的な面白さ
(4.0)
写真・図面の豊富さ
(4.0)
値段
(3.0)
入手性
(3.0)
買うべきか
(4.0)
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