・ジェットエンジンのコンプレッサー（圧縮機）に使用されるブレードは、チタン合金やニッケル耐熱合金を鍛造して作られる。
近代の大型ターボファンエンジンの内部には、動翼と静翼（ファン・圧縮機・タービン）全て合わせて1200枚強のブレードが使用されているといわれている（CF6の場合）
この中の1枚でも破損すれば即致命的なエンジン故障となるブレード及びベーンには絶対的な信頼性が要求される。
動画の詳細
https://youtu.be/vN3_Wkyl5PQ
動画：https://youtu.be/vN3_Wkyl5PQ
・動画内で紹介されているコンプレッサーブレード、離陸時には約15,000 rpmという高速で回転し空気を圧縮する。
コンプレッサーの入口から数段はチタン合金が使用されているが、圧縮熱により高温となる後段にはニッケル合金製のブレードが使用されている。
タービンブレードは鋳造（単結晶法）で製造されるが、コンプレッサーブレードの場合は鍛造によって作られている。
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