【外気温-50℃】機外の温度を測る仕組み

GE90 / GEnx シリーズ エンジン スペック・諸元表

・GE90シリーズは、GE(ゼネラル エレクトリック)社が開発した世界で最も巨大な大型双発ジェット機(Boeing 777-200/-300)用のエンジン。

最新の空力技術で設計されたCFRP複合材(カーボンファイバー)製の大型ファンを持つGE90-115B(タイトル画像)は、テスト段階でギネス級の推力(58,066 kgf)を達成。

この世界最大のエンジンは、B777-300ERに搭載されている。

GEnxはB787、B747-8用に開発された最新型のターボファンエンジンで、複合材ファンブレードやGE90のエンジンコア技術が使われている。TAPS(二重環状予混合)希薄燃焼器が採用されたことで、有害物質の排出がより少ない環境に優しいエンジンとなった。その他、様々な改良により同推力クラスのCF6-80C2に比べて15%燃費が良くなったといわれてる。

GEnxはJAL B787-8/-9、NCA B747-8で運用されている。

 

GE90/GEnxシリーズ

General Electric(ゼネラル エレクトリック)
型式GE90-85BGE90-94BGE90-115BGEnx-1B70GEnx-1B74/75
搭載機種B777-200B777-200ERB777-300ERB787-8B787-9
エアラインJALJAL・ANAJALJAL
離陸推力
最大推力85,000 lbf
(37,800kgf)
93,700 lbf
(42,540kgf)
115,300 lbf
(52,345kgf)
69,800 lbf
(31,690kgf)
74,100 lbf (33,640kgf)
バイパス比8.48.47.19.08.8
全体圧力比39.340.042.143.846.3
空気流入量3,037 lb/s
(1,380 kg/s)
3,269 lb/s
(1,484 kg/s)
3,617 lb/s
(1,642 kg/s)
2,559 lb/s
(1,161 kg/s)
2,624 lb/s
(1,191 kg/s)
TSFC 燃料消費率(lb/hr/lbf)0.324
巡航推力
巡航推力17,500 lbf
TSFC 燃料消費率(lb/hr/lbf)0.545
ファン
ファン直径3.1 m3.1 m3.2 m2.82 m2.82 m
ファン枚数22 枚22 枚22 枚18 枚18 枚
形状ワイドコードワイドコードワイドコードワイドコードワイドコード
材質CFRP複合材CFRP複合材CFRP複合材CFRP複合材CFRP複合材
圧縮機
低圧段3段3段4段4段4段
高圧段10段10段9段10段10段
燃焼室
燃焼器タイプアニュラ型アニュラ型アニュラ型アニュラ型アニュラ型
タービン
高圧段2段2段2段2段2段
低圧段6段6段6段7段7段
回転数(100% rpm)
ファン・低圧側 回転数(N1)2,261 rpm2,261 rpm2,355 rpm2,560 rpm2,560 rpm
高圧側 回転数(N2)9,332 rpm9,332 rpm9,332 rpm11,377 rpm11,377 rpm
サイズ
型式GE90-85BGE90-94BGE90-115BGEnx-1B70GEnx-1B74/75
全長7.3 m7.3 m7.3 m4.95 m4.95 m
ファン直径3.1 m3.1 m3.25 m2.82 m2.82 m
重量7,550 kg7,550 kg8,280 kg6,131 kg6,147 kg
      
運用開始1995年2000年2003年2008年2011年
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